Shimano HB-TC500 moyeu avant, CenterLock, 32 trous, 15 x 110 mm
Shimano HB-TC500 moyeu avant
Moyeu avant solide et léger avec roulements scellés pour des performances fiables.| Couleur | noir |
| Emplacement | Avant |
| Nombre de trous | 32 |
| Type d'axe | axe traversant "boost" |
| Noix | aucun |
| Montage du disque de frein | Center Lock (CL) |
| Dimension de l'axe | 15 x 110 mm |
| Poids | 270 g |
| ID du produit | 243922 |
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AVERTISSEMENT
Pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce "manuel d'utilisation" avant de l'utiliser, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
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AVERTISSEMENT
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de faire du vélo, vérifiez que les roues sont bien fixées. Une mauvaise utilisation du levier de blocage de l'axe peut entraîner le détachement de la roue, etc., et peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Avant de faire du vélo, vous devez vérifier soigneusement les moyeux et vous assurer qu'il n'y a pas de fissures sur les axes ; si vous trouvez des conditions inhabituelles, N'UTILISEZ PAS le vélo. Ce moyeu avant est conçu pour le VTT de descente et le freeride. Cependant, en fonction des conditions de conduite, des fissures peuvent apparaître sur l'axe du moyeu, ce qui peut entraîner une défaillance de l'axe. Cela peut entraîner un accident, qui pourrait entraîner des blessures graves, voire la mort.
- Ce moyeu ne peut être utilisé qu'en combinaison avec une fourche avant spéciale et un E-THRU. S'il est utilisé en combinaison avec une autre fourche avant ou un autre axe de moyeu, la roue peut se détacher du vélo pendant la conduite, entraînant des blessures graves.
- Lorsque vous montez la roue avant sur une fourche à suspension avant, suivez toujours les instructions du manuel de la fourche à suspension avant. La méthode de fixation, ainsi que le couple de serrage de la roue avant, varient selon le type de fourche à suspension avant utilisée. Si vous ne suivez pas les instructions, la roue avant peut se détacher et entraîner des blessures graves.
- Vérifiez que le levier de blocage de l'axe n'interfère pas avec le rotor du frein à disque, même lorsqu'il est complètement engagé. Si le levier de blocage de l'axe se trouve du côté du rotor du frein à disque, il peut interférer avec le rotor du frein à disque, ce qui est dangereux. Si le levier de blocage de l'axe interfère avec le rotor du frein à disque, arrêtez immédiatement de l'utiliser et contactez le lieu d'achat ou un distributeur.
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