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DT Swiss Squorx Alu Pro Lock écrou, 2x15 mm, argent

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Coupelle en aluminium de 2,0x15 mm, couleur argent.



Coupelles en aluminium DT Swiss SQUORX Pro Lock de 2,0 x 15 mm.

Il est recommandé de monter les coupelles Squorx de l'intérieur de la jante à l'aide d'une clé Torx. Elles ont une tête plus longue, ce qui décale toute la coupelle plus loin dans la jante. Cela permet de visser la coupelle plus profondément, rendant ainsi la connexion entre la jante et la coupelle plus solide !

Les coupelles en aluminium sont légères tout en offrant une excellente durabilité !



Matière : Aluminium

Poids : 0,4 g

Technologie : Pro Lock

Longueur : 15 mm

Diamètre du filetage : 2 mm

Couleur : argent 

Détails du produit
ID du produit 10506
Évaluation du produit  (11 évaluations)
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SK Profi nipple použitý pri výplete cestných kolies

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SK Kvalitné niple. Čo viac dodať

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SK Ma kratšiu hlavu oproti Sapimom a pri neopatrnom utahovani je možné ju preto poškodiť. Tiež je treba pri výpočte dĺžky spicov pri použití týchto niplov rátať zhruba plus 3-4 mm dĺžky pri klasickom výpočte. Inak budú špice krátke.

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SK hliník ...slabota ,už len mosadz!

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Questions sur le produit
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SK daju sa tieto niple druhykrat pouzit, ked boli demontovane z kolesa? neznicia sa zavity v niploch a na spiciach pri demontazi? niekde som sa docital, ze zavit tychto niplov by mal byt osetreny nejakym dvojzlozkovym lepidlom (preto nazov Pro Lock), ktore sa samo aktivuje pri pootoceni zavitu a do 7h zatuhne. dakujem

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SK Dobrý deň,

všetko záleží od toho, či boli pôvodné špice použité s technológiou Pro Lock alebo bez nej. Ak bolo koleso vypletené bez nej, tak problém nebude s opätovným použitím. Ak však niple boli použité s Pro Lock, treba určite prepletenie zveriť do odborného servisu.

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SK dakujem za vyhybavu odpoved, eleganciu jej nemozno upriet.
ale od teorie k praxi a od obav ku kludu:
lep na zavitoch spic z rozpleteneho origo kolesa (DT spline 1900) vidno, ale niple sa daju nasrobovat spat a pri demontazi sa nijako neposkodili. to zamena, ze to nie je nejaky superpevnostny lep, len taky medik. rafik je jednoducho kaliskovany a neboli v nom pouzite podlozky pod niple. takze usudzujem, ze tie sa pouzivaju iba pri rafikoch bez kaliskov, ale v tom sa mozem mylit.

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SK Dobrý deň,

niple je možné opätovne použiť - je to bežná prax, no samozrejme sa doporučuje podlepiť bežným loctite . Silnejšie lepidlo neodporúčame použiť, nakoľko vždy je treba mať na mysli docentrovanie po prvom pojazde, čo by pri zalepenom niply nebolo to pravé. V zásade platí, že pri výplete samozrejme hodnotíme odpor pri doťahovaní a platí : čo ide ľahko zatiahnuť, sa ľahko i odtiahne. Kalíškovanie je potrebné, ak to neobsahuje už ráfik.

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SK Dobry den, mate prosim Vas moznost u dodavatela zohnat tieto niple, ale v sedej farbe? Mam take na rafikoch XM 1501 29".
Kod tych sedych je -> NPAH20150E0100
Dakujem.

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SK Dobrý deň,

je mi ľúto ale žiaľ ho zohnať v sivej farbe nevieme. No zas môžete urobiť zmenu a dať si tam tieto čierne : https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/niple/dt-swiss-squorx-pro-head-pro-lock-mosadz-nipl-2-0x15-mm-cierny.html

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SK Zdravim, diky za tip, ale cierne uz mam nejake kupene, tak som na to aj prisiel, ze su ine ako tie co mam na rafiku. Uz som myslel, ze sa take ani nevyrabaju, ale nakoniec som ten ich kod nasiel. Menim len jednu spajdlu a chcel som este par do zasoby, ale menit v tomto pripade vsetky na cierne nie je nutne kvoli miernemu kozmetickemu nesuladu.
Tip pre ostatnych -> keby ste potrebovali sede, tak si ich dajte vyhladat na nete ako "grau". Daju sa zohnat z DE, ale postovne je vysoke.

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SK dobrý deň ,dali by sa objednať tieto niple, mosadzné čierne ?Ďakujem

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SK Zdravim, kolko kusov? Preverim vam to u dodavatela.

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SK Akym klucom sa dotahuju tieto niple zhora?Dakujem

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SK Dobrý deň,

potrebný je špeciálny kľúč : https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/niple/dt-swiss-squorx-nipple-tool.html , dostupnosť preverujeme s dodávateľom a budeme Vás informovať.

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SK Dobrý deň,

kľúč je opäť dostupný a môžete si ho teda objednať.

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Comme son nom l'indique, la marque vient de Suisse, elle a été fondée en 1994. Au début, elle fabriquait des rayons, mais une expansion progressive et réussie a élargi l'offre de produits pour inclure des moyeux brevetés bien connus, des écrous, des jantes, des jeux de roues complets et, enfin et surtout, des fourches à suspension et des amortisseurs.
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