Axes traversants pour roues - Boutique MTBIKER

Il existe deux principaux types d'axes pour les roues de vélo. Les blocages rapides sont un type d'axe utilisé sur les vélos depuis de nombreuses années. Ils se composent d'un mécanisme à came à levier et d'un écrou fileté. L'axe passe à travers le moyeu de la roue et le levier est utilisé pour serrer ou desserrer l'écrou, permettant un démontage et un montage rapides et faciles des roues. Les axes traversants sont une alternative aux blocages rapides, offrant une rigidité et une sécurité accrues lors de la fixation des roues.

L'axe traversant passe à travers le moyeu et est vissé directement dans le cadre ou la fourche du vélo. Les axes traversants offrent une stabilité accrue et sont couramment utilisés en VTT en raison des avantages qu'ils procurent.

Voici une brève spécification des axes traversants :

Axes traversants :

Diamètre : Selon le cadre du vélo et la conception de la fourche, différents diamètres sont disponibles, tels que 12 mm, 15 mm ou 20 mm.
Longueur : La longueur de l'axe traversant est déterminée par l'espacement entre les extrémités du cadre ou de la fourche. Les longueurs courantes des axes avant sont de 100 mm pour les vélos de route et de 110 mm pour les VTT. Les axes arrière peuvent varier, avec des longueurs courantes de 142 mm et 148 mm pour les VTT.
Pas de vis : À une extrémité, il y a des filetages qui permettent de fixer solidement l'axe au cadre ou à la fourche. Le pas de vis indique la distance entre les filetages individuels. Les pas de vis courants sont de 1,0 mm, 1,5 mm et 1,75 mm.
Type de levier : Pour faciliter le démontage et le montage, les axes traversants peuvent avoir différents types de leviers. Certains ont des leviers à dégagement rapide, tandis que d'autres ont des leviers à vis qui nécessitent un outil pour serrer ou desserrer.

Il est important de noter que les paramètres spécifiques des axes peuvent varier en fonction du fabricant, du modèle de vélo et du type de moyeu utilisé.

Comment choisir le bon axe pour la roue de votre vélo ?

Type d'axe : Deux types d'axes de base sont disponibles. Les axes à dégagement rapide sont couramment utilisés sur les vélos de route et certains VTT d'entrée de gamme, tandis que les axes traversants sont plus répandus sur les VTT haut de gamme et les vélos de gravel. Les axes à vis spéciaux sont souvent utilisés sur les vélos BMX et certains vélos de ville. Choisissez le type d'axe qui correspond à la construction de votre vélo.
Diamètre de l'axe : Les diamètres des axes peuvent varier en fonction de la conception du moyeu avant ou arrière du vélo. Les tailles courantes incluent 9 mm, 12 mm, 15 mm et 20 mm pour les axes traversants, et 5 mm et 9 mm pour les broches à dégagement rapide. Vérifiez les spécifications de votre vélo pour déterminer le diamètre d'axe correct.
Longueur de l'axe : La longueur de l'axe est déterminée par l'espacement du cadre ou de la fourche. Les longueurs courantes des axes avant sont de 100 mm pour les vélos de route et de 110 mm pour les VTT. La longueur de l'axe arrière peut varier, avec 130 mm et 135 mm étant courants pour les vélos de route, et 142 mm et 148 mm pour les VTT. Assurez-vous de choisir un axe qui correspond au cadre de votre vélo.
Poids et rigidité : Selon votre style de conduite et vos préférences, vous pouvez prendre en compte le poids et la rigidité de l'axe. Des axes plus légers peuvent réduire le poids total du vélo, tandis que des axes plus rigides peuvent améliorer le transfert de puissance et la précision de la direction. Cependant, ces facteurs sont souvent associés à un prix plus élevé.
Recommandations du fabricant : Il est toujours bon de vérifier les recommandations du fabricant du vélo concernant le choix de l'axe. Il peut avoir des exigences spécifiques pour les axes ou des recommandations basées sur la conception du cadre et de la fourche.

Comment mesurer la longueur de l'axe ?

Pour mesurer la longueur de l'axe, vous devez mesurer la distance entre les côtés intérieurs de la largeur du cadre ou de la fourche. Cette mesure vous donnera la longueur d'axe requise pour votre vélo spécifique.

Puis-je utiliser un axe traversant avec un moyeu pour axe à dégagement rapide ?

Non, un axe traversant n'est pas compatible avec un moyeu conçu pour un axe à dégagement rapide. Les axes traversants nécessitent une construction de moyeu spécifique qui correspond au diamètre et à la longueur de l'axe.

Regarde notre vidéo Comment changer une roue avec des freins à disque et des axes traversants?

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Il y a 1 jour

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Il y a 2 jours

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Il y a 3 jours

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Il y a 4 jours

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Il y a 6 jours

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