Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard pneu, TLE, kevlar, skinwall
Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard pneu
Schwalbe X-ONE Allround est un pneu cyclocross hautement polyvalent, conçu pour tous types de surfaces et de conditions météorologiques.|
Une excellente vitesse et une adhérence sont garanties aussi bien sur surface dure qu'en tout-terrain, sur sol sec ou mouillé
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La version "Allround" assure des conditions parfaites pour chaque sortie de cyclo-cross
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| Couleur | skinwall |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Largeur du pneu | 33C (1.30") |
| Poids | 360 - 420 g info |
| ETRTO | 33-622 |
| Série | X-ONE |
| Mélange | Addix Speedgrip |
| Technologie | RaceGuard |
| Pression recommandée | 2.8 - 4.8 Bar (40 - 70 PSI) |
| TPI | 67 |
| ID du produit | 237067 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Zdravím, chcem sa spýtať či bude táto šírka pláštov kompatibilná s Fulcrum Racing 418 disc brake, R400 aluminium asymetric rims 622x17c, tubeless ready, 34mm profile, thru axle front 12x100mm - rear 12x142mm, Je to síce cesťak, ale aj teraz tam mám 32mm plášte. Ďakujem
Dobry den,
na 17 mm rafiky su idealne plaste do sirky cca. 30C, pouzitelne su vsak aj sirsie modely, avsak profil po nasadeni moze byt o nieco viac kruhovy.
Pozor este na priechodnost plasta vo vidlici/rame bicykla - plast by mal byt vzdy vzdialeny aspon niekolko mm.
Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Zdravim. Ako je myslena ta nosnost? 70kg? To je nejaka chyba ci? ved ak ratame bezneho cloveka (muza) 75kg plus vaha bicykla. To mi nejak nesedi.. 🫣😂
Dobry den,
je to udaj, ktory vyrobca Schwalbe pouziva uplne standardne - jedna sa o tzv. "Maximum Load" - vztahuje sa na zatazenie jedneho kolesa, nie na cely setup bicykel + jazdec
Super ďakujem, zase som o niečo múdrejší 😂😎✌️
Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Zdravim
Ma niekto skusenost či to strčim aj do cestaku kde je priepustnost 32C
Ide o wilier Garda
Dakujem
Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
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Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
pouzivam v zimnych mesiacoch na cestaku,vlhko,srien,drzia lepsie ako ,,slicky,,
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Super chlapec si pochvaľuje komfortné,rýchle a tiché plášte dobre držia stopu.
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po pretekoch v cyklokrose- hodnotím super , trakcia poruchovost ok
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Plášte splnili očakávania v teréne na poľných cestách.
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Super plášť na cyklokros pre syna. Chváli si ho.
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Výborný plášť na štrkové cesty aj necesty,
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Spokojnosť vyborny plašť
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For cyclocross
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V pohode uplne postacuu
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