Schwalbe THUNDER BURT 29x2.10 (54-622) Super Race TLE Speed pneu, kevlar
Élégant pour les pistes XC rapides et sèches ! Son faible poids et sa très faible résistance au roulement font du Thunder Burt le pneu VTT le plus rapide de Schwalbe.
- 67TPI
- 510g
| Couleur | transparent |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| ID du produit | 119627 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Najrýchlejšie plášte aké som kedy mal. Jedno prekvapenie po nahodení rozmer 622-54 vôbec, ale vôbec nesúhlasí. V šírke pneu pri 3 BAR s dušou (23mm vnútorná šírka) som nameral niečo cez 48,5mm, kedže v mojom prípade to bol účel dať plášte na bajk kde je zadná vzpera užšia a nechcel som rozmer 2,25. No ale, až toľko ?!
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diky za recku. potom na jesen daj aj info ci nahodou niake defekty a ako casto.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalMam vo wishliste tento plast.