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Schwalbe JOHNNY WATTS 27.5x2.60" RaceGuard réfléchissant pneu, fil
Prix conseillé 43,99 €
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Questions sur le produit
Le Johnny Watts combine une conduite souple sur surface dure avec une résistance et une protection contre les crevaisons comme aucun autre profil. Il offre beaucoup de confiance sur le terrain, il est extrêmement silencieux.
Pneu polyvalent pour un large éventail d'utilisations, de l'asphalte au tout-terrain.
Blocs avec de grandes surfaces de contact pour d'excellentes propriétés de roulement avec de faibles vibrations et une longue durée de vie.
Passages de virage fluides sur hardpack.
- 67EPI
- 1310 g
Détails du produit
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| Détermination du pneu | e-bike, asphalte/ville |
| ID du produit | 157060 |
Valeurs trouvées sur les pneus
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
Aperçu de la compatibilité des pneus avec les jantes
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Évaluation du produit (4 évaluations)
4,5/5
(4 évaluations)
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Pokial hladate plast na univerzalne jazdenie, mesto, mimomesta, dochadzanie do prace uz nehladajte dalej, nasli ste ho.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalCitelne nizky valivy obpor Vam prida na pozitku z jazdy, O vyssiu bezpecnost sa postara vyssia ochrana proti prepichnutiu a reflexny pasik. Taktiez vyborne odtlmi nerovnosti na ceste. Nezlakne sa ani terenu. Ano, na bike bikeparky urcite prezut nieco na to vhodnejsie, no inak ... nieje o com.
V blate a na mokro s rozumom, bez problemov, Skusim aj sneh a lad... aj ked na to by uz bola asi lepsia verzia 356.
Opticky vyzera o nieco uzzsie a viac spicatejsie, ako vacsina plastov v tom danom rozmere.
Jedine co mozno lutujem, ze som mohol vybrat o nieco sirsi. Opticky by to mozno vyzeralo lepsie. Valivy odpor je strasne nizky, takze by mu v tomto smere pri este sirom rozmere velmi nepridalo.
Dobre drží na blate a dobra aj na asfalt. 50/50
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Taký stred v kvalite
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