WTB Verdict 29x2.50" Tough/TriTec High Grip E25 pneu, TCS, kevlar
Le pneu le plus agressif de la gamme Verdict Tough avec un motif haut et robuste qui assure la meilleure adhérence possible dans des conditions difficiles. Qu'il s'agisse de terrain humide et boueux, sec et poussiéreux, le pneu WTB Verdict Tough vous soutiendra sur tous les sentiers.
Avec son profil, il est idéal pour être monté sur la roue avant.
L'espace généreux et ouvert entre les crampons individuels permet de mordre le terrain, même lors des journées d'été les plus sèches, et inversement, un auto-nettoyage efficace de la boue par temps moins clément.
Grâce à la technologie d'utilisation de trois mélanges de caoutchouc différents, TriTec, les meilleurs résultats sont obtenus tant en termes de caractéristiques de conduite que de durée de vie et de résistance du pneu.
TriTec utilise trois mélanges de caoutchouc pour fournir différents niveaux d'adhérence, de soutien et de durabilité en fonction de leur emplacement dans le pneu.
Taille en pouces: 29x2,50"
ETRTO: 60-622
Technologie: TCS Tough/High Grip, TCS Tubeless
Mélange: TriTec
Pression: 20-35 psi
TPI: Dual-ply 60 tpi
Poids: 1257 g
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | trail, enduro |
| Poids | 1160 - 1350 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| Construction | Dual-ply 60 TPI |
| Composé de caoutchouc | TriTec |
| Pression | 20-35 PSI |
| Technologies | TCS Tough/High Grip, TCS Tubeless |
| ID du produit | 164677 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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