Schwalbe Fat Frank 29x2.0" pneu, fil, marron/blanc
- taille en pouces 29x2.00"
- taille en mm 50-622
- composé SBC
- couleur marron avec flanc blanc
- bande réfléchissante
- pression 2.0 - 5.0 bar
- poids 890 g
| Couleur | marron/blanc |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| ID du produit | 55345 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň písaný je 1 ks k dispozícii .
Potrebujem 2 ks bolo by možné preveriť dostupnosť ?
Dakujem
•
Dobry den, ano je to dostupne u dodavatela.
•
Ahoj Bol bi to problem dat tieto ,Originaly mam 2,9x2.25 budu kusok mensie.
•
Ahoj,
ano, plaste budu o kusok uzsie ako originalne 2.25" - cca. o 5 mm na sirku, problem to nebude.
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Davam dokopy cca 60 rokov stary veteran. Dizajn tychto plastov je na to vynikajuci. Na chromovanych rafikoch je plast velmi efektny a dodava bicyklu spravny smrnc. Retro posobi nesmerovy dezen aj dizajn bocnice. Na moderny bicykel by som ho nemontoval, ak nie je vyslovene v retro style, teda aspon nie v hnedo-bezovom prevedeni.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalRozmer plasta je v skutocnosti 28 x 2.0. Podla stranky vyrobcu sa 29" nevyrabaju.
Vynikajúci plášť. Perfektne sa odvaľuje ak chceš nasekat nejaký objem a nechceš riešiť ďalší bike. Skúšal som aj male dropy pri tlaku 3,4bar a bez problémov. Na trávnatej ploche neide do šmyku ako nejaký slick, čo som si povodne myslel. A klopenie na asfalte tiež bez obáv..
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Rýchly plášť, za mokra v pohode, trochu užší ako píšu. Vyzerá celkom fajn. Jazdím na ňom do práce len asfalt na šotoline by to bolo horšie.
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Pekny retro vzhlad, hneda bocnica vyzera super. Na mesto a nenarocne trasy sa jazdi plynulo a ticho, prilnavost v pohode.
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Rýchle dodanie tovaru.
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Vhodný skôr na bike "City Retro"(single-speed) nie na Mtb ani na Cross. (Dizajn)
Traduire avec GoogleAfficher l'originalOdolnosť proti oderu by mohla byt lepšia.
Ak čo i len raz musíte kvôli bezpečnosti flekovať, v mieste šmyku ostane na plášti miesto úplne bez dezénu.
Zatial odjazdene 3tisic km(Leto) Vidím to ešte na jednu letnú sezonu a potom do koša. Za tú cenu to stálo, len škoda,že v čase mojeho záujmu nemali čiernu.