Schwalbe DIRTY DAN 29x2.35" Super Downhill U-Soft pneu, TLE, kevlar
Pneu Super Downhill avec tringle en kevlar et gomme ultra souple en taille 29x2,35", technologie Tubeless Easy, poids 1355 g.
Pneu de descente Schwalbe Dirty Dan avec gomme Addix Ultra Soft et possibilité d'utilisation tubeless.
La construction du pneu se compose d'une tringle en kevlar, tissage 2x67 TPI avec renfort de flanc Snake Skin.
Pour la boue profonde et les terrains meubles. Simplement idéal pour les conditions extrêmes.
Le pneu a une taille de 29x2,35" et pèse 1355 g.
Taille en pouces : 29x2,35"
ETRTO : 60-622
Technologie : Snake Skin
Bandes réfléchissantes : Non
Pression : 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)
TPI : 2x67
Charge utile : 125 kg
Poids : 1355 g
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | DH/Freeride |
| ID du produit | 119538 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Kúpil som ich na sneh ale sneh som si túto sezónu neužil. Tak skúsim blato na jar. Toto je však podľa recencií jedna s top gúm pre blatíčko zlatíčko.
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