Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip pneu, TR, kevlar
Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip pneu
Pneu de descente de Maxxis nommée Assegai a été développée avec l'aide non négligeable de la légende de la descente Greg Minnaar. Le profil du pneu est basé sur une combinaison des profils éprouvés Minion DHR II et DHF dans la partie centrale, où le DHF roule bien et donne confiance sur terrain dur, dans les virages, sur les racines et les pierres mouillées, et le DHR II ajoute de la vitesse et de l'agressivité au freinage. La conception des crampons latéraux s'est ensuite inspirée d'un autre pneu populaire, le High Roller. Ajoutez à cela la construction pour jantes larges Wide Trail, la possibilité d'utilisation tubeless, un double renfort des flancs, le superbe composé 3C MaxxGrip et vous obtenez un excellent pneu de descente.|
WIDE TRAIL (WT)- la forme du pneu est optimisée pour une utilisation sur une jante d'une largeur interne de 30-35 mm
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Double Down (DD) - une variante plus légère du renfort en butyle qui, combinée au cordon, offre des propriétés optimales aux pneus enduro/DH
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3C MaxxGrip offre la meilleure traction sur les routes humides et escarpées avec des rochers et des racines. Cependant, avec une plus grande résistance au roulement, les montées et les sections plates seront plus épuisantes.
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Le pneu TR - Tubeless ready est adapté à une utilisation Tubeless
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.50" |
| Détermination du pneu | enduro, DH/Freeride |
| TPI | 2x120 |
| Mélange | 3C MaxxGrip |
| Technologie | Double Down, Tubeless Ready, Wide Trail |
| ID du produit | 125079 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zdravim, nahodou by ste ho nevedeli zohnat vo verzii MaxxGrip EXO+? Vdaka
Dobrý deň,
Požadované prevedenie žiaľ nie je dostupné.
Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zdravím, jaká je váha plaste? Díky za info.
Cau Tome,
1305 g!
Diky, objednana DH casing verze...
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
































































Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Nahodeny bez problemov na prvy pokus, rovny, nehadze.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalZmes vyborna, na mokrych korenoch a kamenoch drzi perfektne.
V blate sa viac zanasa, horsie sa cisti, ale tam je nie je urceny.
Variante Maxxis Assegai 29x2.60" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Do terénu dobrá guma ale podle očekávání se max grip ztrácí před očima ale to je daň za tu přilnavost.👍
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Perfektne drží ale skoro som umrel po 40 km šlapania odpor je cítiť
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Jó árban jutottam hozzá, nagyon jó első gumi, akár versenyzésre is.
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paradny plast jazdim len assegai na ebiku endurku
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TOP plášt
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Používam ako bezdušový. Ak porovnám s DHR II (nahodené vždy na prvý pokus a tesní aj bez tmelu: *****), tak Assegai len ****, nedržal bez tmelu, po naliatí tmelu ale všetko utesnil a drží.
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Super vzorek, super směs, DD casing mi ale úplně nevyhovuje
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Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
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