Continental eRuban Plus 29x2.10" PureGrip pneu, fil, réfléchissant
Pneu VTT en version filaire, 29x2.10", ETRTO 54-622, flanc réfléchissant, adapté pour VAE, technologie PureGrip, poids 960 g.
Le pneu Continental eRuban Plus 29 × 2.10" est un pneu VTT fiable et polyvalent qui combine de bonnes caractéristiques de conduite et une durabilité pour une utilisation récréative et sportive.
Ce modèle est conçu pour les cyclistes qui souhaitent un pneu de trail de qualité avec une excellente traction et une capacité d'auto-nettoyage de la bande de roulement grâce à la technologie PureGrip, qui assure une adhérence fiable et un contrôle stable sur des terrains variés.
Le pneu est doté d'un talon en fil d'acier, ce qui signifie une robustesse accrue et un prix abordable.
Avec une construction de carcasse 3x180 TPI et une pression recommandée allant jusqu'à 55 PSI, le pneu fonctionne bien sur les chemins de trail et les terrains plus légers.
Le Continental eRuban Plus est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un pneu de trail durable, adhérent et polyvalent avec une bonne traction, qu'ils fassent des sorties du week-end ou des entraènements réguliers en VTT.
Couleur : noir
Talon du pneu : fil d'acier
Type de pneu : à chambre à air
Taille en pouces : 29x2.10"
ETRTO : 54-622
Dénomination française :
Série :
Mélange :
Technologie : PureGrip
Bande réfléchissante :
Pression recommandée : max 55 PSI
TPI : 3x180
Poids : 960 g
Charge utile :
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| Détermination du pneu | e-bike |
| ID du produit | 370923 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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