Michelin PRO5 700x35C Competition Line pneu, TLR, kevlar, classic
Nouvelle génération de pneus route pour cyclistes et coureurs exigeants. Grâce à la technologie améliorée des mélanges Gum-X et à la construction Tubeless Ready, il offre une résistance au roulement 35% inférieure à celle du modèle précédent Pro4 Endurance. Les profils plus larges (28–35 mm) et le dessin optimisé assurent un confort, une adhérence et une durabilité supérieurs sur sol sec et mouillé, tandis que la combinaison d'un dessin spécifique offre d'excellentes performances de freinage en toutes circonstances, garantissant ainsi une sécurité et un confort de conduite maximaux lors de l'entraînement ou de la compétition. Le pneu a été testé sur plus de 100 000 km en conditions réelles et se distingue également par son excellente étanchéité à l'air, qui maintient une pression stable et réduit l'usure.
Plateforme: PRO5
Niveau: PREMIUM COMPETITION LINE
SKU: 270808
Diamètre: 700
ETRTO: 35 622
Largeur: 35 MM
Utilisation: FRONT/REAR
Poids: 395 g
Talons: FOLDABLE BEAD
TPI: 3X120
Type de pneu: TUBELESS READY
Couleur du flanc: CLASSIC
Couleur de la bande de roulement: BLACK
Pression minimale: 3.5 bar
Pression maximale: 5 bar
Type de chambre à air recommandé: A3
| Couleur | classic |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| ID du produit | 330385 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň
možem ich osadiť na tieto ráfiky ?
https://www.newmen-components.de/Konfigurator?language=en&StuffId=d5dc5919-b36c-4db3-9326-af14e68ec5ba
Za odpoved vopred Dakujem
•
Mam ich na rafikoch s rovnakou vn. sirkou 24mm, urcite ano, plaste maju v tomto setupe real sirku 36.
•
zvlatne to aj lahky gravel teren ?, jazdim vacsinou rozbite asfalty max, a sem tam potrebujem prejst 2 km po polnej ceste...
•
edit
Mam ich kratko ako cestnu sadu na gravel, ale prve dojmy su super. Isiel som 200 km trasu a boli tam dva vylozene gravel useky a uplne v pohode. Prekvapil ma aj komfort pri 3.5 bar (bezduse).
•
No ok , tak teda som si ich objednal, mam teraz Schwalbe G-ONE RS PRO 40mm, a chcel som nieco este rychlejsie, tak dufm ze na asfalte pocitim rozdiel, a ze konfort az tak neutrpi, a budem vediet prebehnut semtam cez gravel pasaze
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edit
Variante Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, chcel by som prosím vás kúpiť dva kusy týchto plášťov. Neviete prosím vás ako to vyzerá s dodaním viac kusov plášťov ?
Ďakujem a pekný deň prajem, Kujovič
•
Dobrý deň,
U dodávateľa je žiaľ dostupný len 1 kus a momentálne nie je známy najbližší termín ďalšieho naskladnenia.
•
Variante Michelin PRO5 700x35C COMPETITION LINE plášť, TLR, kevlar
Ahojte, všimol som si, že tu uvádzate zmes Gum-X, ale výrobca na webe píše, že ide o zmes Magi-x, čo je kvalitnejšia zmes použitá aj na zjazdových plášťoch.
•
Ahoj, preverovali sme to aj priamo u výrobcu a popis by mal byť správny.
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Variante Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Výborné plášte, som veľmi spokojný. Podľa testov majú mať veľmi nízky valivý odpor, vyzerajú byt však fakt odolné, išiel som s tým veselo aj veľmi gravel úseky a bez problémov. Skvelé pneu na gravel, na cestnú sadu kolies. Nájdu sa na trhu aj ľahšie, ale tieto majú hmotnosť úplne v poriadku, a vyvažujú to rýchlosťou a priľnavosťou. A aj dobre vyzerajú.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Michelin PRO5 700x35C COMPETITION LINE plášť, TLR, kevlar
Nie som znalec na cestne plaste, ale ako cestna sada na gravel je tento plast pocitovo vyborny. Pri tlaku 3.5 bar na bezdusiach bez straty komfortu.
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Prosim ta, kolko vazi a aka je jeho realna sirka? Dik.
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Nevazil som ich, na int 24mm rafiku mju 36mm.
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390g
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