Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C pneu, tringle
Pneu DYNAMIC SPORT 700x23C (23-622) 33TPI 290g
Pneu de course avec cordon rigide. La MICHELIN Dynamic Sport est une pneu durable avec une excellente adhérence. La pneu est disponible en différentes tailles et couleurs pour s'adapter à la plupart des vélos de route. De plus, vous pouvez choisir de rouler avec des pneus rouges, bleus, blancs ou noirs. Quel que soit votre style.
| DONNÉES TECHNIQUES : | |
|---|---|
| ETRTO | 23-622 (700x23C) |
| Type | à tringle |
| Couleur | noir |
| Flanc | Skinwall |
| Poids | 290g |
| Pression | 6.00 - 8.00 Bar (87 - 116 psi) |
| EPI | 33 |
| Chambre à air | A1 |
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| ID du produit | 63798 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobry vecer,
navleciem tento plast na rafik ktory ma vonkajsi priemer 630 mm? Nie je tam to c, tak hadam to ma vacsi vnutorny rozmer ako 622 mm a sirka je 23 mm predpokladam. Plaste 700c nenavleciem
Peter
Dobrý deň,
plášť na ráfik 630 nenasadíte, je určený na rozmer 622.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobrý deň. Mám starší cestný bicykel s ráfikmi 13 mm vnútorná a 19 mm vonkajšia šírka. Budú pasovať tieto plášte? Prípadne aké by boli vhodné?
Dobrý deň,
Tento plášť môžete použiť, bude kompatibilný.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Je prosim Vas možné daný plášť osadiť aj na 29" MTB ráfiky (šírka 25mm) a použiť ho ako náhradu za špeciálny plášť pre trenažér?
Dobrý deň,
Pokiaľ máte 25mm vnútornú šírku ráfika tak určite nie, plášť bude príliš úzky a nedržal by Vám na ráfiku. Ak je to vonkajšia šírka tak treba pozrieť vnútornú šírku nakoľko tá je smerodajná.
Ak ale máte aktuálne plášť na trenažér s touto šírkou 23mm tak môžete použiť tento plášť aj pokiaľ nie je vyslovene určený na trenažér. Bude mať len nižšiu životnosť a vyššiu hlučnosť.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobrý deň, v košíku mi neponúka dopravu do Zásielkovne, ak je v ňom plášť s drôtom. Má to tak byť, alebo je to nejaká chybička ?
Dobrý deň,
Plášť má drôtenú pätku - nedá sa zložiť a Zásielkovna a ďalšie odberné miesta sú obmedzené len na malé zásielky. Plášť vieme poslať jedine kuriérom.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Chcem nahradiť drótové 700x23C na mojom cesťáku za kevlárové. Je to možné? Čo k tomu potrebujem?
Dobry den,
samozrejme je to mozne, v 23C sirke aktualne dostupne s kevlarovou patkou napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x23c-plast-kevlar-p75325.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/maxxis-pursuer-700x23c-plast-kevlar-p194194.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-700x23c-plast-kevlar-p8423.html
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations































































Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
plášte sú slicky: majú logicky nízky valivý odpor, ale kvôli zmesi skôr menšiu výdrž. Kto jazdí menej, nemá za tú cenu čo riešiť. Kto viacej, podľa mňa sa stále oplatí vymeniť 2x tento Michelin plášť ako ísť do 3-násobnej drahšieho
Traduire avec GoogleAfficher l'original