Pirelli Scorpion™ XC RH 29x2.4" Race XC Compound ProWALL pneu, TLR, kevlar, inscriptions rouges
Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.4" Race XC Compound ProWALL pneu
Le Pirelli Scorpion™ XC RC est un pneu VTT haut de gamme conçu pour les courses de cross-country modernes sur terrains mixtes. Il est le résultat des dernières innovations et technologies de la marque Pirelli pour une vitesse, un contrôle et une fiabilité maximum sur toutes les surfaces.|
Mélange de caoutchouc avancé Race XC Compound pour une excellente adhérence et une faible résistance au roulement
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Technologie ProWALL – flancs renforcés contre les crevaisons et pour une plus grande stabilité
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Version Tubeless-Ready (TLR) pour un montage facile et une fiabilité sur jantes larges
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Volume accru et profil plus anguleux pour un meilleur confort, contrôle et stabilité dans les virages
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Conçu pour les surfaces mixtes, rocheuses, dures, humides et sèches
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| Couleur | noir, rouge |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.4" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| ETRTO | 60-622 |
| Poids | 640 - 740 g info |
| Construction | 120 TPI |
| ID du produit | 391864 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý den, pláště jsou RC a nebo RH prosím? Foto a popis jsou rozdílné
Děkuji
Votruba
Dobrý deň, vďaka za upozornenie, jedná sa o RH verziu.
Variante Pirelli Scorpion™ XC RH 29x2.4" Race XC Compound ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry den, na obrazku mate XC RH ale v popise XC RC, ktore plati? 😉
Dobrý deň.
Jedná sa o model RH .
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Variante Pirelli Scorpion™ XC RH 29x2.4" ProWALL Race XC Compound plášť, TLR, kevlar, yellow team edition
Valivý odpor je fakt nízky s porovnaním Pirelli Scorpion XC RC 29x2.4" Race XC Compound LITE. Náhodne odkášane za dažďa a držali prekvapene dosť dobre. Nájazd bude za mňa nízky vzhľadom na výšku dezénu a mäkšiu zmes.
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Super plášť ľahký a výborne sa odvaľuje. Spracovanie plášťa je výborné. Odporúčam ako skvelý XC plášť.
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Znizujem hodnotenie , po 3ch mesiacoch , non-stop na kazdom maratone defekt , dieru som kvalitne zalepil a znova na inom mieste (pridal som obazok , ) ... hadzem do kosa ... sorry
Traduire avec GoogleAfficher l'originaldavam max hodnotenie ... je to nova verzia vo fabrike v taliansku (vraj ked je oznacenie za sebou jedna sa o novu verziu) ... vraj 4 najrychlejsia pneu ... skusal som aj v blate a nieje to podla mna az take strasne ako pisu .... (obcas ide bokom ale ustal som)
v oznaceni je "XC Race Compound" moja verzia je PRO Wall , tlak jazdim niekde medzi 1.0 - 1.1 vpredu okolo 1.3 vzadu ... je to mercedes , potreboval som booster na nahodenie ... mtbiker predava specialnu pumpu k tomu https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pumpy-a-co2/servisne-pumpy/lezyne-digital-pressure-over-drive-pumpa-na-bezdusove-pneumatiky-p50420.html , podlam mna je potrebna na vsetky 2,4 kvoli objemu .....
2,4 som pred tym nejazdil , je velmi prijemna aj s hardtailom , chcel by som skusit aj XC RC a XC M novu verziu ....
Nebol problem s nahodenim plasta? Aka bola vaha? Tiez ho zvazujem
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ano bol , pouzivam pumpu so zasobnikom a kned si pripnem este dalsi zasobnik a naraz tam strelim velke mnozstvo vzduchu
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temer bez sance nahodit to na rafek in s kompresorem.
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