Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL pneu, TLR, kevlar, classic
Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL pneu
Sculpture à profil bas et espacement réduit entre les crampons pour une conduite rapide et sûre sur toutes les surfaces dures, par temps sec comme par temps humide, avec les propriétés du composé de caoutchouc SmartGRIP. Le meilleur choix pour les parcours de marathon, où les types de surfaces et de terrains changent, mais le maintien de la vitesse maximale reste un élément essentiel. De plus, le pneu se caractérise par un haut niveau de fiabilité et une longue durée de vie.Pirelli Scorpion XC est une gamme de modèles conçue pour le crosscountry quotidien. Qu'il s'agisse d'une utilisation purement compétitive, où tout dépend de la vitesse et d'une bonne trajectoire, ou d'une conduite confortable et détendue, le Scorpion XC repose sur le composé de caoutchouc SmartGRIP avec une excellente adhérence et traction par temps sec et humide, et des constructions LITE (faible poids, haute vitesse) ou ProWALL (protection accrue contre les crevaisons et haute vitesse).
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Mélange de caoutchouc SmartGRIP - excellente adhérence sur sol sec et humide pendant toute la durée de vie du pneu avec une résistance accrue à la déchirure
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Tresse - tresse en nylon multicouche de 120 tpi pour un poids léger et un excellent roulement
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Construction ProWaLL - renfort de protection des flancs pour une meilleure résistance à la perforation
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Tubeless-Ready - utilisation sans chambre à air avec un montage facile et des talons résistants
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| Couleur | classic |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.2" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| Poids | 640 - 740 g info |
| Protection | ProWALL |
| Largeur de jante recommandée | 25 mm |
| Carcasse | 120 TPI |
| ID du produit | 133923 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, aky je rozdiel medzi týmto plášťom a plášťom Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2 ProWALL TLR plášť, kevlar
Dobry den,
tento model - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-h-29x22-classic-prowall-tlr-plast-kevlar.html#description) disponuje hnedou bocnicou a je specifikovany ako Mixed Terrain variant, tento model - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-h-29x22-prowall-tlr-plast-kevlar.html#179393 - disponuje ciernou bocnicou a ma Hard Terrain profil - hmotnostne su plaste na tom rovnako, realna hmotnost sa pohybuje okolo hranice 700 g.
teda do zmiešaneho terenu bude lepší na zadok ten Classik?
Dobry den,
na premenlive podmienky, resp. o nieco malo univerzalnejsi - ano
Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
ahoj ta odporucana sirka rafika je vnutorna ak ano ja mam23.5 bude to v pohode
Dobrý deň,
Áno je to vnútorná šírka ale aj 23,5mm bude v poriadku.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
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Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
Zvolil som tento plášť dozadu, namiesto Maxxis Ikon, s ktorým som nebol spokojný. Podľa mňa je lepší po každej stránke. Na ceste je jednoznačne tichší, lepšie odvaľuje, a v teréne sa tiež nestratí.
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Veľmi super pneumatiky.. rýchlo odvaľujú na asfalte . V Slanskych vrchoch som skúsil za mokrá za sucha.. Za mňa veľká spokojnosť.
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Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar