Pirelli Scorpion™ Race Enduro S 29x2.5" DualWALL SmartEVO DH pneu, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ Race Enduro S 29x2.5" DualWALL SmartEVO DH pneu
Le Pirelli Scorpion™ Race Enduro S est un pneu haut de gamme développé spécialement pour les courses d'enduro sur terrain mou et meuble. Il se distingue par son profil agressif qui pénètre en profondeur dans le sol meuble, offrant un guidage précis, une traction élevée et une sécurité dans les virages rapides. Grâce à son composé super tendre SmartEVO DH et sa construction DualWALL, il combine une adhérence extrême avec une résistance aux crevaisons sans augmentation inutile du poids.Le pneu est né en collaboration avec des coureurs professionnels de premier plan et combine les technologies du sport automobile avec les exigences du cyclisme gravity moderne. Il est prêt pour les systèmes tubeless, offre des performances stables et un freinage puissant sur une large gamme de températures, et fonctionne parfaitement dans la boue profonde, le sable et d'autres surfaces molles.
Attention : En raison de son composé de course extrêmement tendre, il n'est cependant pas conçu pour les longs transferts sur asphalte, en particulier sur les vélos électriques, où l'usure de la bande de roulement est plus rapide. Il est idéal comme pneu avant pour un contrôle maximal, ou sur les deux roues dans la boue profonde.
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Pneu Enduro optimisé pour les terrains meubles, meubles et variables (Soft Terrain)
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Mélange super doux SmartEVO DH avec une dureté de 42 Shore A pour une adhérence maximale
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Construction DualWALL avec double couche de tissu et renfort au-dessus du talon pour éviter les pincements
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Conçu pour le VTT et les disciplines gravity exigeantes avec une charge maximale
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Recommandé principalement comme pneu avant pour une tenue de trajectoire sans compromis
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.5" |
| Détermination du pneu | enduro, DH/Freeride |
| Poids | 1170 - 1350 g info |
| Construction | 120 TPI |
| ID du produit | 408304 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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