Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.40" HardWALL SmartGRIP Gravity pneu, TLR, kevlar, Édition Couleur Jaune
Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.40" HardWALL SmartGRIP Gravity pneu
Sculpture à crampons hauts et espacés pour une conduite agressive sur toute surface meuble et meuble, par temps sec ou boueux, grâce au composé de caoutchouc plus souple SmartGRIP Gravity. Le meilleur choix pour les sentiers où l'adhérence maximale dans les virages meubles est essentielle. De plus, le pneu se caractérise par un haut niveau de fiabilité et une longue durée de vie.Pirelli présente les premiers résultats du travail effectué sous la direction de la légende du DH Fabien Barel et en collaboration avec les équipes de descente et d'enduro. Scorpion™ Enduro est une gamme de 3 sculptures de bande de roulement différentes pour différentes conditions de terrain, de M (mixte), à R (pneu arrière polyvalent), à S (surface meuble et meuble), développées pour offrir une gamme complète de pneus d'enduro performants pour une utilisation quotidienne sur les sentiers. Les pneus Scorpion™ Enduro sont conçus pour résister aux terrains accidentés et permettre un style de conduite moderne sur des vélos plus rapides et plus puissants. Ils offrent grip et fiabilité même dans les utilisations les plus exigeantes : le composé de caoutchouc breveté SmartGRIP Gravity garantit l'adhérence par temps sec et humide, ainsi qu'une excellente résistance à la déchirure. Le pneu dispose ainsi d'une performance qui perdure tout au long de la durée de vie du pneu, même après une usure partielle de la sculpture.
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Mélange de caoutchouc SmartGRIP Gravity – mélange de caoutchouc plus souple pour une large gamme de terrains avec une adhérence maximale
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Tresse en nylon multicouche de 60 TPI pour une plus grande fiabilité et une meilleure maniabilité
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HardWALL – construction du pneu avec une couche de protection de talon à talon et un insert en caoutchouc pour un style de conduite agressif
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Tubeless Ready – utilisation sans chambre à air avec un montage facile et des talons durables
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.40" |
| Détermination du pneu | enduro |
| Carcasse | 60 TPI |
| Poids | 970 - 1130 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Pression recommandée | 1.5 bar - 3 bar (22 - 45 PSI) |
| ID du produit | 204626 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Ak som dobre pochopil jedna sa o maksiu zmes (vatsi valivy odpor) a je vhodna viac dozadu ?
•
Dobry den,
zmes je maksia, model Enduro S je vsak vhodnejsi skor na predne koleso.
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