Pirelli Scorpion™ Enduro S 27.5x2.60" HardWALL SmartGRIP pneu, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ Enduro S 27.5x2.60" HardWALL SmartGRIP pneu
Le Pirelli Scorpion Enduro S Hardwall est un pneu conçu pour la pratique agressive de l'enduro. Sculpture à gros crampons et espacés pour une conduite agressive sur toute surface meuble et détériérée, par temps sec ou boueux.La combinaison idéale pour des performances maximales est le Pirelli Scorpion Enduro S HardWALL à l'avant et le Pirelli Scorpion Enduro R HardWALL à l'arrière. Les pneus Scorpion Enduro sont conçus pour offrir une excellente adhérence et fiabilité même en cas d'utilisation intensive sur vos sentiers locaux, ou dans les bikeparks avec beaucoup de virages relevés et de passages rocheux.
La construction repose sur une carcasse HardWALL qui maintient le pneu de manière fiable en ligne et dans les virages, et sur une gomme SmartGRIP qui assure une excellente adhérence et traction, tout en offrant une énorme résistance à la crevaison pendant toute la durée de vie du pneu, même après l'usure de la bande de roulement.
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Le composé de caoutchouc SmartGRIP assure une excellente adhérence et traction et augmente également la résistance à la perforation
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La construction repose sur la carcasse HardWALL, qui maintient le pneu de manière fiable sur la piste et dans les virages
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Le meilleur choix pour les sentiers où la vitesse maximale en virage est essentielle
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| Couleur | noir |
| Tubeless | oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Largeur du pneu | 2.60" |
| Détermination du pneu | trail, enduro |
| Pression recommandée | 1.5 bar (22 PSI) - 3 bar (45 PSI) |
| ETRTO | 65-584 |
| Poids | 930 - 1080 g info |
| Carcasse | 60 TPI |
| ID du produit | 176687 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Scorpion™ Enduro S 27.5x2.6" HardWALL SmartGRIP Gravity plášť, TLR, kevlar
je to to najlepsie co som mal kedy obute, vyborny zaber na makkom povrchu
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Išiel nahodiť celkom dobre a aj valivý odpor je v pohode.
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