Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Gold pneu, kevlar
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Gold pneu
Grâce à l'expérience acquise lors des courses du World Tour et à la recherche constante de la perfection, les développeurs de Pirelli ont réussi à créer le pneu P Zero™ Race. Il est conçu pour une utilisation avec chambre à air et prêt pour la compétition. Ses performances dépassent même tous les pneus route que Pirelli a présentés par le passé, y compris les boyaux.|
SmartEVO - utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun offrant des propriétés spécifiques
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TechWALL+ - plusieurs couches de renfort offrent une meilleure résistance à la perforation tout en conservant une construction légère
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Colour Edition avec lettrage doré
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C |
| Largeur du pneu | 26C |
| Poids | 190 - 230 g info |
| ETRTO | 26-622 |
| Carcasse | 127 TPI |
| ID du produit | 202399 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Yellow plášť, kevlar
V tabulkach sa neudava sirka aka bude po nafuknuti mam skusenost ze 26 ka je uzsia ako 25 ka tak ako je to ....
Dobrý deň prajem,
reálna šírka po nafúknutí samozrejme záleží aj od šírky ráfika. Pri tomto plášti v rozmere 26-622 bude na 17c ráfiku plášť široký 25 mm, na 19c 26 mm a na 21c ráfiku 27 mm (tlak pri meraní bol 7 bar).
Ďakujem za info
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Yellow plášť, kevlar
niet co vytknut..
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Pink plášť, kevlar
Odjazdené prvé stovky km, zatiaľ super. Grip pocitovo výborný, keďže som prechádazal z endurance modelu Conti Grand sport, citíť aj pokles váhy (odmerané v kopci) a na odvaľovaní. Asi som mal zobrať 30-ky nie 28-ky, keďže oproti Conti je rovnaká šírka (28) viditeľne užšia a komforku je citelne menej. Druhá jazda defekt na výmoli (mal som omylom o pol baru menej, takže nevyhnutne nie chyba plášťa). Na 5 hviezd by musel stáť asi menej.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Celeste plášť, kevlar
Tieto plášte vydržali prakticky len jednu sezónu. Nájazd nie je najlepší a tiež sú dosť mäkke a náchylné na defekty.
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Pred tým Pirelli P ZERO VELO 6000 km - 0 defektov, Pirelli P ZERO RACE - 4 jazdy 3 defekty ... nikdy viac
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