Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro pneu, TLR, kevlar, classic
Pneu Pirelli Cinturato All Road 700x40C ProWALL
La bande de roulement présente une ligne centrale lisse pour une conduite rapide et fluide sur l'asphalte et les chemins. Les crampons progressifs hauts/bas sur les parois latérales de la bande de roulement offrent une traction solide sur le gravier léger, tandis que des crampons plus agressifs et plus fermes assurent la confiance dans les virages en courbe.|
Technologie de construction ProWall Gravel, avec renfort supplémentaire des flancs, pour éviter les coupures latérales
|
|
ProCompound Gravel, une composition unique de polymères, offre de meilleures performances sur les longues distances
|
|
Le Cinturato Adventure offre une excellente traction sur une grande variété de surfaces, notamment sur la route
|
| Couleur | classic |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C |
| Largeur du pneu | 40C |
| ETRTO | 40 - 622 |
| Poids | 550 - 630 g info |
| Carcasse | 60 TPI |
| ID du produit | 233912 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň,
je opísaný rozmer 700x42 správny? Výrobca túto šírku nemá v ponuke. Ďakujem
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/cinturato-all-road
Dobrý deň, ďakujeme za upozornenie ,bude to preklep .
Bude to 45 -ka .
Variante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, prosím Vás je možné dodať tieto plášte aj v čiernom prevedení?
Ďakujem
Dobry den,
zial aktualne je v tomto rozmere dostupny aj u nasich dodavatelov len tento farebny variant.
Najdi si "Pirelli Cinturato All Road ProWALL Gravel 700x40C plášť" tu na stranke. Mam pocit ze to su tie iste v ciernej farbe.
Jo, aktualne doskladnene na externom sklade nasho dodavatela, dodanie cca. do 5 pracovnych dni - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/pirelli-cinturato-all-road-prowall-gravel-700x40c-plast-tlr-kevlar-p233915.html.
Ďakujem, no už som objednal Panaracer GravelKing SS 700x38C plášť, TLC, kevlar.
Ale ďakujem veľmi pekne za ochotu.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations































































Variante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Kupoval som si tieto plášťe na odporučanie kamarata . A su velmi dobré . Su pocitovo rýchlejšie ako som mal pred tým . Som spokojný
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
trohu ťažšie sa mi nasadzovala, ale funguje dobre. Mám na nej okolo 1500km na gravel/asfalt. Opotrebenie nie je viditeľné.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Super. Odporúčam
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
👍
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Zatial som bol na nich len raz..na ceste isli hladko.. kupovane na dochadzanie do prace.. nahodit isli na zaciatku celkom tazko nakoniec celkom ok ked sa trosku ponatahovali ..jednu dokonca bez monterpak.. trosku tazsie od tufo co mam..
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
No neviem, moje druhé plášte odkedy mám gravel, oproti pôvodným WTB neporovnateľne rýchlejšie, odolnejšie, ale to jak hádžu...také krivé gumy som ešte asi nevidel. Zadná ako tak, tam pri jazde nepozerám, ale z tej prednej sa mi až točí hlava. Fest mi to vadí. Inak by som hodnotil omnoho viac. Kúpim aj nabudúce, ak sa mi ich teda podarí zodrať než má to prestane baviť, ale toto si odsledujem, a ak sa to zopakuje, tak vraciam.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Výborná vzorka dezénu.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalBohužiaľ ako tu už niekto písal, tiež mi jeden plášť hádže.
Na 24mm vnútornom priemere ráfika má šírku 40C reálne 38mm
Variante Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Ordered two pieces, both super crooked and visibly of weak manufacturing quality. Sending them both back. Pirelli better stick to car tyres...
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic