Maxxis Rekon 27.5x2.60" 3C MaxxTerra EXO pneu, TR, kevlar
Maxxis Rekon 27.5x2.60" 3C MaxxTerra EXO pneu
Pneu de trail agressive inspirée par la pneu rapideIcon, adaptée aux terrains plus meubles et difficiles. Les larges crampons centraux assurent le contrôle du vélo lors du freinage brusque et les crampons latéraux en forme de L assurent un soutien en virage incliné.|
3C MaxxTerra est le meilleur choix pour une conduite polyvalente, avec une excellente traction et une faible résistance au roulement
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Protection des flancs du pneu EXO contre les coupures ou les crevaisons
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Le pneu TR - Tubeless ready est adapté à une utilisation Tubeless
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Largeur du pneu | 2.6" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), trail |
| Carcasse | 120 TPI |
| Pression | max. 40 PSI |
| ETRTO | 66-584 |
| Poids | 770 - 900 g info |
| ID du produit | 133267 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
Prosím Vás aký je to typ zmesi ?
Maxx Speed, Maxx Terra alebo Max Grip ?
Ďakujem
Dobrý deň,
jedná sa o zmes 3C Maxx Terra.
Ak je to 3C MaxxTerra zmes, nemoze to byt aj Dual. Opravte si popis
Ahoj,
dik upravene, jedna sa o plast s Maxxis ID: ETB91145200, t.j. MAXXTERRA 3C/EXO/TR s ciernymi bocnicami.
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kvalitné, sedia vynikajúco
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Mal som ho na predoslom bicykli velka spokojnost, rychly plast dobre odvaluje. Teraz som ho mal nahodený 3 týzdne mozno 200km a uz je na maďeru. V strede ako sa odvaluje mi ho prepichol konarik s priemerom 1,5cm a dlzkou 9cm. A to priamo cez drapák nie na hladkom mieste. Diera ako hrom knot bez šance. Ked som ho dal dole v plašti som nasiel ten papiecok. Uz tieto plaste vyrabaju z toaleťáku. Za mna obrovské sklamanie. Na druhom biku mam pirelli a ziadny problem. Maxxis je cenovo dostupnejsi no ta nespolahlivost je...
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