Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield pneu, TR, kevlar, tanwall
Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield pneu
Le pneu route d'entraînement le plus populaire et le plus résistant avec un motif en diamant en composé 62a offre une excellente traction, une longue durée de vie et de nombreux kilomètres par tous les temps.|
Maxxshield - une combinaison de la couche de protection SilkShield et K2 pour une résistance accrue à la perforation
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TR - pneu conçue pour les systèmes tubeless
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| Couleur | noir |
| Tubeless | oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 28" |
| Largeur du pneu | 32C |
| Poids | 370 - 420 g info |
| TPI | 60 |
| ID du produit | 191475 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
dobry den prajem, hladam nieco ako nahradu za maxxis detonator na fitnes bike pre vyjazdy (prevazne asfalt), dochadzanie do prace takmer za kazdeho pocasia a hlavne aby boli odolne voci defektom nakolko tie aktualne dettonator len za posledny polrok chytili 3 defekty. je to vhodny plast na tieto poziadavky, resp aky iny by ste odporucili? dakujem
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Dobry den,
plast moze byt dobrou volbou, jedna sa o pomerne univerzalny model s dobrym pomerom hmotnost/odolnost/zivotnost.
Pripadne fajn volbou mozu byt aj tieto Panarecer plaste v odolnejsom SS+ variante - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700x32c-tlc-plast-kevlar-tanwall-p260435.html.
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dakujem pekne za rychlu odpoved a odporucanie
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
Pozdravujem,mal by som dotaz.
Čo mohlo spôsobiť tieto "bubliny"?
Najazdené max 3000km.
Ďakujem za prípadné info.
D.B.
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Dobry den,
vyzera to na zjazdeny a nasledne poskodeny kord/opletanie plast pod behunom.
Na akych tlakoch boli plaste jazdene?
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Pozdravujem.
Jazdim od 3.5 do 4.5 bar.
Aj som si myslel ze je to uz zjazdené,tak potom je to OK,len som sa chcel uistiť.
Ďakujem 👍
D.B.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, mám Koyuk 3.0, 2024, ktorý má obuté WTB 700x37C, na ráfikoch Novatec 25 F/R, bol by tento užší plášť vhodný? Ďakujem
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Dobry den,
jasne, plaste mozete pouzit
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
Dobry den. Je tento plast vhodny na rozne povrchy (lesne cesty, sutolina, atd), resp da sa pouzit ako gravel ? Dakujem.
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Totiz u verzie 40mm (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-re-fuse-700x40c-maxxshield-tr-tanwall-plast-kevlar.html) sa pise "Maxxis Re-Fuse je gravel plášť extra vysokej odolnosti, vhodný na tréningy a dochádzanie, v bezdušovom prevedení.". Ale u tejto 32mm to vyzera skor definovane ako cestny odoly plast. Dakujem.
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Dobry den prajem,
kedysi sa "cestna" verzia v sirkach 23-32C vyznacovala odlisnou zmesou ako napr. spominana 40C "gravel" verzia - aktualne je uz vsak aj tato 32C verzia vybavena Dual Compound zmesou, ochrana proti defektom a odolnost plasta je stale na nadstandardnej urovni, samotny Maxxis indikuje pouzitie na Gravel a Dirt Road
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Dobrý deň!
Môžem tento plášť o šírke 32 C použiť na ráfik DT 470 ,vnútorná šírka 20 mm?
Vďaka
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Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Zdravím,
je tento plášť vhodný aj na hookless ráfik?(vnútorná šírka je 25mm)
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Dobry den prajem,
vyrobca pouzitie na hookless rafikoch nespecifikuje - skor ho teda neodporucame.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
Dobry den. Je tento plast vhodny aj pre pouzitie s dusou? Dakujem.
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Dobry den,
plast mozete bez problemov pouzit aj s dusou.
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Variante Maxxis Re-Fuse 27.5x2.0" MaxxShield plášť, TR, kevlar
Je tento plašť predný alebo zadný? Alebo sa používá aj aj?
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Dobry den,
plast nie je front/rear-specific, mozete ho pouzit na obe kolesa.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x40C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Bude pasovať na rafik 622x25
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Dobry den,
je to na spodnej hranici vhodnej sirky, ale plast mozete pouzit aj na rafik s vnutornou sirkou 25mm, uzsie plaste ale uz do buducna na takto siroky rafik uz skor neodporucame.
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A akú šírku by ste odporučili
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Dobry den,
na 25mm rafik idealne volit plast okolo sirky 42C-45C, aj ked v tomto pripade bude okej aj tento 40C - plast nedisponuje vyraznym dezenom, takze jeho nedokonaly tvar po nasadeni nemusi byt z hladiska stability vobec problem.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Mäkká zmes, skvelo drží. Dobre na rýchle zjazdy, zvládne aj ľahkú šotolinu. Dúfam že bude dobra aj životnosť. A dajú sa obuť aj holými rukami a na bezdusovom systéme nepúšťajú.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVeľmi som spokojný.
Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
obutie tubeless bez problemu , tlak drží dobre , pouzil som ako nahradu za Panaracer Gravel King na ktorom sa mi urobila po cca 1000km hrčka ...
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Výborný, sezóna bez defektu aj pri jazde na horších cestách, niekedy aj nespevnených úsekoch.
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Velmi dobre, podrzia aj v jemnom terene, davaju pocit istoty.
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Meglepően jó gumi. gyors.
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vyborne
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Super
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Zatiaľ sa javia dobré , ľahké nahodenie, nafúkanie doma ako bezduše pumpou, čo hodnotím pozitívne
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Na blbe cesty, ale samozřejmě nesmí byt blato.
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spokojnosť , už "deriem" druhú sadu
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Ešte som ich nepoužil ako rezervne
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