Maxxis Rambler 700x45C Silkshield pneu, TR, kevlar
Maxxis Rambler 700x45C SilkShield pneu
Rambler- le premier pneu de Maxxis spécifiquement conçu pour le gravel. Il est conçu avec le volume dont vous avez besoin pour le confort, et la bande de roulement dont vous avez besoin pour la vitesse et le contrôle. Les crampons centraux serrés sont biseautés pour une efficacité de roulement sur les surfaces dures et les crampons latéraux espacés offrent un virage prévisible sur divers terrains.|
SilkShield - couche de protection anti-crevaison sur toute la circonférence de la bande de roulement du pneu
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Le pneu TR - Tubeless ready est adapté à une utilisation Tubeless
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Dual Compound- un composé central plus dur avec une faible résistance au roulement complété par un composé plus souple sur les flancs pour une meilleure adhérence en virage
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C |
| Largeur du pneu | 45C |
| Poids | 560 - 650 g info |
| Pression | max. 60 PSI |
| Carcasse | 60 TPI |
| ETRTO | 45-622 |
| ID du produit | 105347 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Pozdravujem. Šírka mi je jasná už z označenia, jedná sa mi o veľkosť balóna. Skúšal som totiž na cross bike “horské” gumy 29x2,0 (50-622) - na šírku sa zmestili, ale balón bol veľký, takže priemer plášťa sa do biku zmestil doslova natesno...
•
Výrobcovia nemajú vo zvyku uvádzať aj výšku plášťa, len klasicky šírka/priemer. Plášť nevieme ani premerať, keďže ho nemáme skladom. Oproti MTB gume, bude mať asi nižší profil.
•
Variante Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Pozdravujem. Sú tieto plášte vhodné na cross bike? Nemajú príliš veľký balón?
•
Zdravím,
majú šírku približne 50 mm, takže ide o širší plášť.
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Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Kúpil som na cyklokrosku, že skúsime "gravel" jazdenie. Na kolesá DT Swiss Cross LN nahodené ako tubeless použitím obyčajnej pumpy na prvé fúkanie, držali aj bez tmelu. Zatiaľ som na nich nejazdil, ale pri obúvaní max. spokojnosť
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Používal som krosove plášte Merida speed litle.Keďže už sa nevyrábajú,vybral som tieto a som maximálne spokojný.
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Splnili očakávania, ľahká montáž, síce použité s dušou, ale na poľné cesty a asfalt pomedzi to, sú fajn.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Maxxis Rambler 27.5x1.75" Silkshield plášť, TR, kevlar
super plášte, veľmi dobre držia na betóne. Majú malý odpor. Dobré aj do terénu. Odporučam.
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Pre kolegu na MTBčko s 27,5" kolesami, ktorý využíva prevažne na cestné presuny.
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super, odporucam, univerzalny gravel
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ok za mňa super
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Maxxis Rambler 700x38C SilkShield plášť, TR, kevlar
Plášť absolvoval 12 gravelov, aj UCI Gravel World Series a je super. A bol aj na pódiu, 1x prvý, 3x druhý, 3x tretí. A vyhral aj celkovo Slovenský pohár Gravel Cup Nyna kat. Masters 3 - 60-69 rokov. Haha- ako bonus mi môžete venovať Tufo 40 mm - alebo urobiť testovacieho cyklistu. Ja som fuj bezdušáky + fuj jednoprevodník, teda duše + 2x11 ale bude 2x12 Sram AXS. CK OUTSITERZ.
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Na plášti som zatiaľ nejazdil,hodnotím len z hľadiska vzduchotesnosti. Po nahodení na kolesá Deore XT ako bezdušový udržal vzduch aj bez tmelu.
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Výborný ako na ceste, tak aj v ľahkom teréne. Na ceste sa však rýchlejšie opotrebuje.
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Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x38C SilkShield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar