Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO pneu, TR, kevlar
Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO pneu
Une lgende parmi les pneus, la rfrence laquelle les autres pneus sont compars. Le DHF utilise des crampons biseauts qui rduisent la rsistance au roulement avec des rainures fraises pour augmenter le nombre de bords de contact, assurant un meilleur contrle en ligne droite et un virage prcis. Selon les conditions de piste, le DHF peut tre utilis l'avant comme l'arrire, ou l'avant en combinaison avec le DHR.|
Dual Compound- un composé central plus dur avec une faible résistance au roulement complété par un composé plus souple sur les flancs pour une meilleure adhérence en virage
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EXO- protection des flancs du pneu contre les coupures ou les crevaisons
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WIDE TRAIL (WT)- la forme du pneu est optimisée pour une utilisation sur une jante d'une largeur interne de 30 à 35 mm
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Le pneu TR - Tubeless ready est adapté à une utilisation Tubeless
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Largeur du pneu | 2.60" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), trail |
| Poids | 890 - 1040 g info |
| Pression max. recommandée | 40 PSI/2.8 bar |
| Carcasse | 60 TPI |
| ID du produit | 60196 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO plášť, TR, kevlar
Vyrobok od MAxxis vyhladany filtrom ako od vyrobcu WTB (chybne zaeditovane)
Dobrý deň,
upravené, vďaka.
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Dobrý deň, sedel by tento plášť na ráfik so širkou 25 mm? Ďakujem.
Dobrý deň, áno bude sa dať použiť.
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Variante Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO plášť, TR, kevlar
Super plášť na dh jazdím jo v predu kúpil som ho v kombinacii s minion 2.4 ten mám vzadu a velka spokojnosť žiadne defekty a veľmi dobre držia v teréne
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Do predu už zopár sezón jedine Dhf. Len teraz som prešiel z 2.30 na 2.60. Rozdiel vo valivom odpore minimálny, v gripe znatelný.
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Jednoduchá inštalácia aj nahodenie na bezduše.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalPoužitý na e-bajk tak hádam vydrží aspoň 1000km
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Etalon gumi,évek óta használom ezt a típust.2.6 változat nagyon ballonos.
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Za rozumnú cenu dobrý výkon a spoľahlivosť
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super
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Dobrá váha
Traduire avec GoogleAfficher l'originalPěkně jede (i na silnici),super zatáčení
Bohužel v březnu v lese trocha blata = 0 bodů
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