Maxxis Assegai 27.5x2.50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown pneu, TR, kevlar
Maxxis Assegai 27.5x2.50" WT 3C MaxxGrip DD pneu
Nouveau pneu nommé Assegai. Pour le développement du nouveau dessin, Greg Minnaar a même collaboré, triple champion du monde, triple vainqueur général de la coupe du monde et légende de ce sport. "Mon idée était de concevoir un pneu qui reflète les dessins emblématiques de la marque Maxxis", dit Greg Minnaar. "J'ai commencé au centre du dessin en combinant Minion DHF et Minion DHR II. La raison en était que le DHF roule bien et donne confiance sur terrain dur, dans les virages, sur les racines mouillées et les pierres. Le DHR II a ajouté de la vitesse et de l'agressivité au freinage. Plus tard, nous avons ajouté des dents supplémentaires pour obtenir une meilleure performance de la roue en charge et une sensation constante jusqu'aux crampons latéraux. Je ne peux pas non plus oublier mon pneu préféré - High Roller. Avec les experts de Maxxis, nous avons créé des crampons latéraux repensés qui ont des caractéristiques très similaires à l'original, mais avec un nouveau support, ils sont excellents même en coupant les virages sur terrain plat. Enfin, j'ai pris la hauteur des crampons du Shorty. Comme les crampons sont bien soutenus, la hauteur supplémentaire peut mordre le sol dans des conditions sèches et poussiéreuses."|
Double Down (DD) - une variante plus légère du renfort en butyle, qui, combinée à une carcasse de 120 TPI, offre des propriétés optimales aux pneus enduro/trail
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Le 3C MaxxGrip offre la meilleure traction sur les routes humides et raides avec des rochers et des racines. Cependant, avec une plus grande résistance au roulement, les montées et les sections plates seront plus épuisantes.
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WIDE TRAIL (WT)- la forme du pneu est optimisée pour une utilisation sur une jante d'une largeur interne de 30 à 35 mm
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Le pneu TR - Tubeless ready est adapté à une utilisation Tubeless
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Largeur du pneu | 2.50" |
| Détermination du pneu | trail, enduro, DH/Freeride |
| Pression | 40 PSI/2.8 bar |
| Poids | 1180 - 1380 g info |
| TPI | 120 |
| ID du produit | 113120 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Assegai 27.5x2.50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown plášť, TR, kevlar
Najlepší plášť dopredu od maxissu od trailov až po DH v najmäkkšej zmesi fakt veľmi dobrý grip ale na úkor rýchlosti.
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Najlepší plášť aký existuje, aspoň na EN a DH .
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Vynikajúci plášť do predu. Zatiaľ spoko.
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