Pepi's Tire Noodle Revolution S/M 29" insert de protection de jante, 2 pcs
Pepi's Tire Noodle Revolution S/M 29" protections de jante
Structure dynamique révolutionnaire développée avec beaucoup d'efforts et de savoir-faire issus de nombreuses années de développement de protections de jante spéciales. Grâce à sa nouvelle forme, elle permet un ajustement précis dans la jante et protège ainsi parfaitement la jante et le pneu. La protection R-Evolution est principalement destinée aux disciplines XC / MARATHON.PTN - R-Evolution - INSTALLATION
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Protection de jante accrue grâce à la nouvelle forme
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Support stable du pneu
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Réduction de la résistance au roulement - meilleure direction
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Compatible avec tous les types de mastics
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Poids léger
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| Pour pneus | 29 x 2,20" - 2,40" |
| Contenu de l'emballage | 2x protection anti-crevaison PTN Pepi's Tire Noodle R-Evolution | 29"2x valves PTN Lufty Ultralight |
| Poids | 100 - 120 g info |
| ID du produit | 343915 |
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edit
Zdravím, kolesá DT SWISS XMC 1200 SPLINE vnútorná šírka ráfika 30mm vonkajšia šírka 37mm, plášte budú 2,35. Ktorá veľkosť by sa mala použiť? S/M alebo M/L. Ďakujem
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Dobry den, na spominany setup bude optimalne sediet S/Mko.
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Dobry den. Da sa realne jazdit na tomto inserte v pripade defektu prosim vas? Alebo je to len na dojazd nejaky a hned treba opravovat? Dakujem Milan
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Dobry den, len nudzovo - t.j. napr. dojazd par km po spevnenej ceste, hladkom povrchu. Comu to vyrazne moze pomoct, ze clovek nevyzuje necakane plast pri prieraze.
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Este predsa len jeden dotaz, co sa tyka pouzitia v niebezdusovom setupe, na jednoduchom liberty biku s 28" kolami, keby sa inserty mali pouzit na miesto duse, je toto mozne? Jedna sa o firemny bike, hladka jazda po arealy a vo vyrobnych halach, bez nerovnosti. Mam casto defekty a nebavi ma neustale opravovat ich. Dakujem
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Dobry den, konkretne tento insert na taketo pouzitie (s dusou) vhodny nie je.
Co vsak moze pomoct, tak to su vlozky medzi plast a dusu - https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pasky-do-rafiku/ochranne-pasky/force-paska-do-rafiku-25-x-2-370-mm-2-ks-zelena-p139547.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pasky-do-rafiku/ochranne-pasky/panaracer-flat-away-road-ochranna-paska-proti-defektom-30-mm-kevlar-1-ks-p67942.html.
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Pozdravujem, akú veľkosť by ste zvolili - rim DT Swiss XMC 1200 30mm a pneu Schwalbe 2,4palca - S/M? Ďakujem pekne Oravec
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Určitě velikost M (tu největší) . S/M používám na ráfku 25mm a pneu 29x2,2. Můžeš samozřejmě použít i S/M, ale při případném defektu už ti to na prázdném kole bude hodně plavat...
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Zdravím, ďakujem. Veľkosť M som bohužiaľ nikde nenašiel je iba S, S/M a M/L. Ide mi hlavne o ochranu karbónového ráfika, ktorý som pred mesiacom zlomil a už to nechcem zopakovať . Ta M/L veľkosť mi príde už moc veľká.
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Dobrý deň,
Ideálna by bola veľkosť M ale tá nie je dostupná. Použiť sa dá aj väčšia veľkosť M/L https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/inserty-do-kolies/pepis-tire-noodle-revolution-m-l-29-ochranna-vlozka-do-rafiku-2-ks-p332401.html
Viď. https://www.pepis-ptn.com/wp-content/uploads/rev-sizepdf-1powered-by-maxai-e1734016363250-1426x910.png
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Dobrý deň vedeli by ste mi zistiť, či je produkt dostupný resp. do kedy by bol dostupný.
Ďakujem
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Dobrý deň,
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Neraz zachránili karbonový rafik. Dobre sa nahadzujú
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Pokud je vložka nová,je všechno super. Ale nedoporučuju ji nechávat v mléce dýl než rok - časem se hodně napije. Vážil jsem M/L vložku po více něž roce a váha se vyšplhala na 160 gramů. Jinak ale funguje a dojezd s defektem je bez problémů. Samozřejmě už jen dojezdovou rychlostí když je kolo prázdné.
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