Orbea KEMEN 30 29 vélo électrique, noir
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Orbea KEMEN 30 29 vélo électrique
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
| Moteur |
Shimano EP8
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| Batterie |
Orbea RS Internal 540 Wh
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| Chargeur |
Orbea Smart Charger (42 V / 4 A)
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| Affichage |
Shimano SC-E5003
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| Cadre |
Kemen Top Bar, max 792 Wh, Shimano Steps, Integrated battery, Hydroformed Alloy 6061 series Internal Cable Routing, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille
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| Fourche |
Marzocchi Bomber Z2 100 QR 15x110 E-Bike Optimized
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| Dérailleur |
Shimano Deore M5130 Link Glide
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore M5130 Link Glide GS Shadow Plus
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| Cassette |
Shimano CS-LG600, 11-43T, 10-speed
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| Chaîne |
Shimano LG500
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| Pédalier |
Alloy EP8 36T w/ chainguard
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| Pédalier |
Shimano Steps EM600
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| Freins |
Magura MT30 Hydraulic Disc Easy Route Connection
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| Roues |
Orbea OC1 25c Tubeless Ready
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| Pneus |
Schwalbe G-ONE Allround, 29x2.25, Performance Line RaceGuard, TLE, Reflective
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| Tige de selle |
Alliage 31.6 mm, offset 0
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
OC1 35 mm interface -6°
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| Guidon |
OC 35 mm, 20 mm, rise 780 mm
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| Jeu de direction |
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
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| Pédales |
VP-537 Black
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| Garde-boue |
CURANA Apollo 65 mm
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| Phare avant |
Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 with remote 310 lumens & Front position light, on head tube, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50.
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| Feu arrière |
Lezyne FENDER STVZO Alert Technology 11 lumens
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| Béquille |
Ursus Mooi rear adjustable
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| Porte-bagages arrière |
Orbea Kemen oversize Alloy Rear Carrier (Max:18 kg)
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | noir |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29\" |
| Moteur | Shimano STePS EP8 |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 191242 |
Route
| Taille | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taille | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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