Giant FastRoad AR 1 28 vélo, stealth chrome
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Giant FastRoad AR 1 28 vélo
Le Giant FastRoad AR 1 est un vélo de fitness rapide à cintre plat, qui combine l'éfficacité d'un vélo de route avec une plus grande polyvalence et une confiance accrue en matière de pilotage. Son cadre léger en aluminium ALUXX avec passage de câbles interne et sa fourche composite offrent une conduite vive sur divers types de routes, des rues urbaines aux pistes cyclables accidentées. Sa position de conduite plus droite réduit la fatigue et facilite le contrôle, faisant du vélo un choix idéal pour les sorties de remise en forme comme pour les trajets quotidiens.- Cadre en aluminium ALUXX avec passage de câbles interne et collier de selle intégré
- Fourche composite pour une meilleure absorption des vibrations et une trajectoire précise
- Géométrie à cintre plat pour une position de conduite plus droite et plus sùre
- Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage élevée et bien dosée
- Tige de selle D-Fuse en carbone et selle ErgoContact pour un confort accru
- Pneus tubeless plus larges à crampons fins adaptés aux surfaces lisses et plus accidentées
- Prèt pour le système tubeless, y compris l'espace pour des pneus jusqu'à 42 mm de largeur
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties occasionnelles hors de la ville dans un esprit sport-loisir. Idéal sur pistes cyclables et routes goudronnées lors de vos activités du week-end. Si vous souhaitez rouler fréquemment, prévoyez des réglages de fonctionnement plus fréquents.
| Cadre |
ALUXX-grade aluminum, 12x142 mm thru-axle, disc, taille M
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| Fourche |
Advanced-grade composite, composite OverDrive steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
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| Dérailleur |
Shimano CUES U6000, 11-speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano CUES U6020, 11-speed
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| Cassette |
Shimano CS-LG40011, 11x45
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| Chaîne |
KMC X11
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| Pédalier |
FSA Omega AGX+, 42 T
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| Freins |
Tektro HD-M3110, 160 / 160 mm
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| Leviers de frein |
Tektro HD-M3110
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| Jantes |
Giant S-X2 Disc wheelset
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| Moyeux |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
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| Rayons |
Sapim
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| Pneus |
Maxxis Re-Fuse 60 Tpi, tubeless, 700x40c
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| Tige de selle |
Giant D-Fuse, alloy, 350 mm
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| Selle |
Giant ErgoContact
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| Potence |
Giant Contact, 8°
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| Guidon |
Giant Sport Flat, 31.8
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| Poignées |
Giant ErgoContact D3
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| Jeu de direction |
OverDrive steerer (intégré dans la fourche composite)
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| Accessoires |
tubeless prepared, taille de pneu max 42 mm
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | stealth chrome |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| ID du produit | 416777 |
| Taille du vélo | M |
|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 170 - 180 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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