Giant Defy Advanced E+ Elite 1 vélo électrique 28", meteor storm
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Giant Defy Advanced E+ Elite 1 28" vélo électrique
Le Giant Defy Advanced E+ Elite 1 est un vélo électrique de route construit sur un cadre en carbone léger et confortable, conçu pour les cyclistes qui souhaitent gravir les montées abruptes et longues avec confiance tout en profitant d'une sensation de conduite naturelle. Le moteur compact SyncDrive Move Plus dans le moyeu arrière offre une assistance fluide et efficace pour le cyclisme sportif sur route, sans aucune résistance lorsque vous roulez sans assistance. La batterie EnergyPak 400 intégrée dans le tube diagonal offre une autonomie suffisante tout en conservant un poids faible et une esthétique de cadre épurée.Le contrôle de l'assistance est géré par le système RideControl Go intégré dans le tube supérieur, qui permet de changer rapidement de mode et d'allumer ou d'éteindre le vélo électrique. La technologie Smart Assist utilise trois capteurs pour doser précisément l'assistance en fonction de la force du pédalage, ce qui permet une conduite fluide et naturelle. Tous les modèles sont équipés d'un dérailleur électronique sans fil SRAM et d'un feu arrière intégré pour plus de confort et de sécurité.
Le cadre en carbone Advanced Composite, combiné à la fourche Advanced SL Composite, à la tige de selle et au cintre D-Fuse, ainsi qu'aux roues Giant WheelSystems avec pneus tubeless, assure un haut degré de confort, de confiance et d'efficacité. Le dérailleur électronique sans fil SRAM Force AXS, les composants en carbone et les roues optimisées pour vélo électrique font de ce modèle un vélo de route électrique d'endurance haut de gamme pour les cyclistes exigeants.
Vélo électrique offrant des performances professionnelles maximales. Équipé du meilleur de ce que proposent les fabricants de composants, et fabriqué dans des matériaux légers pour minimiser le poids.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Moteur |
SyncDriveMove Plus Hub drive 75 Nm max
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| Chargeur |
Giant EnergyPak smart charger 4 A
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| Affichage |
Giant RideControl GO, console LED intégrée au cadre Écran ANT+ sans fil en option
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| Cadre |
Composite de qualité avancée, axe traversant 12x145
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| Fourche |
Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
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| Dérailleur |
Sram Force AXS
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| Dérailleur arrière |
Sram Force AXS
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| Dérailleur avant |
Sram Force AXS
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| Cassette |
SRAM Force XG-1270 10x33T 12-speed
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| Chaîne |
Sram Force 12-speed
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| Pédalier |
Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 chain ring Praxis E Crank Carbon ISIS
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| Freins |
Sram Force AXS HRD, Centerline 160 mm center-lock [F] 160 mm 6-bols [R]
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| Leviers de frein |
Sram Force AXS HRD
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| Roues |
Giant SLR 1 E+ 36 Carbon Disc Wheel System, Hookless, Tubeless Ready, 12 mm thru-axle, w/ Sapim spoke E-Light [R] CX-Ray [F], e-bike optimized
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| Pneus |
Cadex Classic, tubeless, 700x32, folding
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| Tige de selle |
Giant D-Fuse SL, Composite, 16 mm offset
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| Selle |
Giant Fleet SL
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| Potence |
Contact SLR Aerolight 31.8 carbon
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| Guidon |
Giant Contact SLR D-Fuse 31.8 carbon
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| Piles |
Giant EnergyPak 400 Wh, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production, Giant EnergyPak Plus 200 range extender compatible
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| Centre |
Giant E+ System BBSS
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| Accessoires |
Fender adapter
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| Collier de selle |
avec lumière intégrée
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | SRAM Force |
| Couleur | marron |
| Matériau | carbone |
| Diamètre des roues | 28" |
| Moteur | SyncDrive Pro 3 |
| Batterie | 400 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 387859 |
| Taille du vélo | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 185 cm | 185 - 190 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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