GHOST Asket EQ AL 28 vélo, grey/blue
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Ghost Asket EQ AL 28 vélo
GHOST Asket apporte un vent nouveau et frais parmi les vélos gravel. Construit sur un cadre en aluminium, plus détendu et orienté aventure et une fourche rigide en carbone , il offre un équipement gravel standard Maxxis Ravager 700x40c. Grâce à une fourche plus longue, il a un boîtier de pédalier plus haut, tandis que la partie arrière du cadre est considérablement allégée. Une géométrie ludique invite directement à tester sur terrain de gravier. Son équipement comprend une transmission Shimano Sora 2x9 vitesses et des freins Shimano performants. La variante EQ est en plus équipée de lumières, de garde-boue pratiques et d'un porte-bagages. Montez sur l'Asket et testez sa stabilité et sa robustesse !Convient non seulement pour aller au travail, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Vous l'utiliserez sur les pistes cyclables, les routes goudronnées, les chemins de gravier et lors des activités de fin de semaine. Si vous roulez plus fréquemment, prévoyez un ajustement régulier nécessaire du fonctionnement.
| Cadre |
ASKET AL
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| Fourche |
GHOST Carbon
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| Dérailleur |
Shimano Sora ST-R3000
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| Dérailleur arrière |
Shimano Sora RD-R3000 9-S
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| Dérailleur avant |
Shimano Sora FD-R3030
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| Cassette |
Shimano CS-HG400-9 11-34
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| Chaîne |
KMC X9
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| Pédalier |
FSA CK-C201ST 46-30T
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| Freins |
Shimano BR-RS305 160 mm Disc / Shimano SM-RT30 160 mm
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| Leviers de frein |
Shimano Sora ST-R3000
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| Jante avant |
WTB ST i25
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| Jante arrière |
WTB ST i25
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| Moyeux |
Shimano HB-RS470 12x100 mm / Shimano FH-MT400 12x142 mm
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| Pneu avant |
Maxxis Ravager Exo TR 40-622
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| Pneu arrière |
Maxxis Ravager Exo TR 40-622
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| Tige de selle |
GND 51 27.2 mm
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| Selle |
Selle Royal SRX
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| Potence |
Ghost Dia. 31.8 mm
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| Guidon |
Gravel Bar RA120A 420 mm (XS) 440 mm (S) 460 mm (M) 480 mm (L) 500 mm (XL)
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| Poignées |
Fizik Tempo Bondcrush
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| Jeu de direction |
Acros
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| Pédales |
FPD NW-91K
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| Matériau |
Aluminium
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| Porte-bagages |
Racktime Light IT 2.0
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 2x9 |
| Kit | Shimano Sora |
| Taille | S, M, L, XL |
| Poids | 12.78 kg |
| Couleur | grey/blue |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 206204 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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