Ere Research TENACI CC PROGRAVEL 700x38C pneu, TLR, kevlar
Ere Research Tenaci CC Progravel 700x38C pneu
Tenaci CC TLR Progravel est un pneu gravel de haute qualité avec un motif fin prêt pour une utilisation tubeless sur route et chemins non pavés. Il n'hésitera cependant pas à franchir des terrains plus difficiles. Il offre d'excellentes propriétés autonettoyantes, le pneu ne s'encombre pas de boue et grâce à sa valeur 220 TPI, il offre une adhérence maximale.|
Le pneu tubeless Tenaci a une bande de roulement ouverte à roulement rapide, qui est principalement utilisée sur les routes de gravier et les chemins de terre
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Pour une utilisation tubeless, il est nécessaire d'utiliser un fond de jante spécial et un produit d'étanchéité (non inclus) pour sceller les petites crevaisons éventuelles.
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Pour augmenter la protection contre les crevaisons, une couche de protection spéciale Ere Armis 2 est appliquée sur toute la surface du pneu.
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C |
| Largeur du pneu | 38C |
| ETRTO | 38-622 |
| Mélange | HPC/65a |
| Technologie | Armis 2 |
| Pression | recommandé 3.0 - 5.0 bar |
| Carcasse | 220 TPI |
| Poids | 380 - 440 g info |
| ID du produit | 212315 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Dobrý deň, sú žmolky podobné ako po použití bezdušoveho mlieka normalne aj na čisto nových plášťoch?
Bod 2, v popise je 320tpi ale na obale je 220 tpi.
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Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o 220 TPI je spravny - mali sme zial k dispozicii nepresne podklady od nasho dodavatela
Spominane biele "zmolky" - tazko to z fotiek identifikovat, moze sa jednat o pozostatky z formovania pocas procesu vyroby. Ak mate podozrenie, ze mohli byt plaste uz naplnene mliekom a jedna sa o jeho pozostatky, tak sa samozrejme ospravedlnujeme ak prislo z nasej strany k nedostatocnej kontrole produktu - plaste mozete urcite vratit, prip. Vam ich vymenime za iny kus.
https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie
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Ďakujem za odpoveď
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Dobrý deň, rozhodol som sa že si ich nechám, ale až teraz som sa dostal k tomu ich nahodiť. Okrem toho, že samotný plášť je takmer nemožné nahodiť a nastreliť (pätky nenaskočili ani pri maximalnom dovolenom tlaku s dušou). Nastreliť sa nakoniec podarilo bez duše, ale dezén je jemne vyosený. Je možné tento plášť reklamovať (jeden bol už nahodený ale nejazdený, druhý len vybalený)?
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Dobry den, jasne, ak je s plastami akykolvek dalsi problem (hadzu, nedrzia tlak atd.), tak urcite nevahajte vyuzit moznost reklamacie (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie).
Mrzia nas Vase tazkosti s tymto vyrobkom
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Hello, won’t the Skinwall version be available? Thx
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Hello, it is not available at the moment unfortunately on our shop.
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