Continental Trinotal 29x2.40" Grip Race pneu, TR, kevlar
Le pneu VTT haut de gamme Continental Trinotal est idéal pour les vélos de cross-country et down-country modernes, spécialement conçu pour les surfaces dures et mixtes, par temps sec comme humide. Grâce à son composé de gomme Grip et à sa construction de compétition, le pneu est extrêmement léger, rapide, tout en offrant une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. Fabriqué à la main en Allemagne, il est également adapté aux e-bikes jusqu'à 25 km/h et prêt pour une utilisation tubeless. Le choix idéal pour les cyclistes exigeants à la recherche de polyvalence et de performance.
Caractéristiques principales du produit :
- Grip polyvalent pour surfaces dures et mixtes, par temps sec et humide
- Construction légère et rapide de compétition avec préparation tubeless
- Composé de gomme Grip de qualité pour un équilibre entre adhérence et faible résistance au roulement
- Fabrication à la main en Allemagne pour une précision et une qualité maximales
- Compatible avec les e-bikes jusqu'à 25 km/h
- Taille 29 x 2.40" (ETRTO 60-622)
- Poids léger – seulement 660 g
| Couleur | transparent |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), e-bike |
| ID du produit | 373102 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Maxxis Rekon Race EXO ről váltottam. az ok az volt hogy meredekebben sajnos a rekonnal elkapartam és sokszor már csak a tolás maradt. ez viszont egy kicsit agresszívebb mintával rendelkezik és sokkal jobban kapaszkodik, igaz még csak 130km van bennük. nagyon puha ez a race grip keverék így lehet hogy hamarabb el fog fogyni mint a rekon az 3800 km-t bírt.
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