Continental Ruban 29x2.1" Performance pneu, fil
Závodný plášť pre MTB bicykle so samočistiacou schopnosťou a technológiou PureGrip. To je model CONTINENTAL Ruban.
CONTINENTAL Ruban je spoľahlivý a odolný plášť pre horské bicykle. Má vynikajúce záberové vlastnosti a samočistiacu schopnosť. Je to všestranný závodný, a hlavne trailový plášť, ktorý je istý v zákrutách vďaka technológii PureGrip.
TPI: 3x180
Max. tlak: 44-58 PSI
Hmotnosť: 780 g
Technológia: PureGrip
Pätka: Drôtová
Rok: 2025
Modelový rok: 2025
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| Détermination du pneu | trail |
| ID du produit | 210056 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Rozmery Rúbaň na 21mm ráfiku = W 65 mm po štuple, W 62 mm samotný plášť, na prvom výjazde som dostal prekvapivo defekt, po ďalších 500 km bez defektu, drôtená verzia je podľa mňa vyhľadaných údajoch od výrobcu (prekvapivo) najľahšia zo všetkých verzií včítane kevlarových, hmotnosť do 1000g (kde sú tie časy Conti Twister), sú hlučnejšie ako NN 29x2,6 Performance Kevlar, hlučnosť je ako keby ste mali stredový elektromotor, od 20 km/h je to zjavné, nazúvanie ide bez náradia, pri správnej technike, ale je to natesno, nazúvanie sa uľahčí namazaním patky Jarou alebo špeciálnym prípravkom na nazúvanie pneu (aj motoriek), vnútro je dobré posypať púdrom, guma pneu je +/- lepivá, čerstvá, Rúbaň má nižšie štuple a vyšší profil plášťa (ako Hutchinson Python, Conti Race King), NN presne naopak, Rúbaň je širší ako NN o pár mm na ráfiku o 2 mm užšom, Rúbaň je ťažší ako NN a má (paradoxne) vyšší valivý odpor (ako "štuplovitý" terénnejší NN) subjektívne do 10%, výška profilu plášťa voči NN je kľudne do 10 mm, čo je dosť, vizuálne už ako (niekto písal) "mohutný" semifat, bál som sa inkonzistentných recenzií najmä na DE e-shopoch týkajúcich sa najmä hádzavosti (osmička), u mňa OK, problémy sa objavovali u čínskych plášťoch, celkovo Rúbaň zlepšuje komfort na celopevnom biku s alu vidlicou, a to sa počíta, tlaky experimentujem okolo 1,2(P)-1,4(Z) bar, prekvapením je zanedbateľný rozdiel hmotnosti drôtených a kevlar verzií, je to tým, že menej odolné/lacnejšie plášte s drôtom majú menej materiálu, kevlar presne opačne, Rúbaň má odporúčanie aj pre e-bike... Zatiaľ som spokojný, valivý odpor - zvykol som si, pri šprinte je to riadny gyroskop, chápem určenie pre e-bike..., uvidíme odolnosť voči opotrebovaniu. Po 500 km v zime, na 50-50 asfalt-terén, bez viditeľného opotrebenia.
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Pocitovo fajn, dal som na predné koleso ľahší plášť oproti zadnému dodanému s bicyklom plášťu Schwalbe Johnny Watts.
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Waw parádne ale budú až na zimu.
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Parádne môžu byť, len či budú dobré
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Super plášť 👍👍👍
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Spokojnosť
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Variante Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Variante Continental Ruban 29x2.1" Performance plášť, drôt