Continental Dubnital 29x2.40" Race Rapid pneu, TLR, kevlar
Continental Dubnital 29x2.40" Rapid Race pneu
En tant que successeur de la légendaire Race King, le Dubnital a hérité de nombreuses caractéristiques de cette légende du XC et les porte ses performances à un niveau supérieur et plus moderne. Il est conçu pour des conditions sèches à humides sur terrain dur à légèrement meuble.|
Rapid - un mélange pour un seul but - la vitesse, inspiré des mélanges de pneus de course Continental
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Race - la construction de pneu Continental la plus légère et la plus rapide, idéale pour le cross-country et les marathons
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Hard Pack- conçu pour les conditions sèches à humides et pour les sols rocheux, durs et moyennement meubles
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TLR - possibilité de fonctionnement Tubeless pour maximiser les caractéristiques de conduite
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.4" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| Poids | 630 - 740 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| ID du produit | 360856 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Dubnital 29x2.40" Race Rapid plášť, TLR, kevlar
2ks bezduše - na ráfik 30mm nahodené v pohodke , nafúkané len pumpou , nebolo treba "mazať" pätky ani použiť booster , šírka 60mm (merané posuvkou)...koľko vydržia dopíšem časom
Traduire avec GoogleAfficher l'originalaktualizácia :
odjazdené 1300km v teréne , zatial veľká spokojnosť , vpredu ešte schopný vzor ale vzadu už zjazdený ale ešte pár km nechám odjazdiť a vymením za nový Dubnital ....jazdím lúky, zvážnice a aj "šutroviská "
Variante Continental Dubnital 29x2.40" Race Rapid plášť, TLR, kevlar
Nejdřív užší, ale po čase se roztáhl na uváděný rozměr. Drží dobře, jede dobře.
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Rýchly plásť, pomerne univerzálny vzorok. Žial v krátkej dobe na nových plášťoch 2x prerazenie na kameňoch. Možno blbá náhoda..
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Plášte sú pekné, vyzerajú byť pevné no reálna šírka ma sklamala.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalSú 2,4" lenže iné značky majú 2,2" o veľkosti týchto kontinentálov...
Maxxis aspen 2,4" sú na o šírke 60mm
Dubnital 2,4" majú 56mm
Viditeľne ale hlavne citeľne užšie.
Merané na rovnakom ráfiku o šírke 30mm.
Už sa nečudujem prečo sú také ľahké, keď reálne sú úzke = menej materiálu.
Životnosť a odolnosť je otázna.
Nasadzovanie ide rovnako pekne ako Maxxis lenže nahadzovanie na bezduše je pri tomto modely peklo.
Aspen je nebo oproti Dubnitalom...
Bez boostra nejdu nahodiť na bazduše, teda úplne iná skúsenosť ako píšu internety kde to niekto dokázal nahodiť aj s pumpou 😅