Shimano BL-MT501/BR-MT500 frein arrière hydraulique, Post Mount, durite 1 700 mm + plaquettes B01S

AVERTISSEMENT
Les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation sont disponibles auprès du lieu d'achat ou du distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés est disponible sur notre site web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant de l'utiliser, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une mauvaise utilisation du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle ou une chute, ce qui pourrait entraîner des blessures graves.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de rouler à vélo, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance supérieure de ce frein.
- Le système de freinage est conçu pour les vélos E-MTB. Sa force de freinage est beaucoup plus élevée que celle des autres freins. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser soigneusement avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel. De plus, les réglages des freins ne permettent pas de rouler dans les rues de la ville. Un freinage brusque peut faire basculer le vélo vers l'avant, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
- Les rotors de frein à disque de 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser soigneusement avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- De plus, soyez très prudent et gardez vos doigts à une distance suffisante du rotor de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment tranchant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coinçaient dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo, ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, donc si vous les touchez, vous pourriez vous brûler.
- Veillez à ce qu'aucune huile ou graisse ne pénètre sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler à vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si leur épaisseur est de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute. Remplacez le rotor de frein à disque par un neuf.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute. Remplacez le rotor de frein à disque par un neuf.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut entraîner une augmentation soudaine de la course du levier de frein, un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant, causant des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Freinez à temps et en douceur. Vous pourriez tomber ou percuter quelque chose et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut faire perdre de l'adhérence aux pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez à temps et en douceur. Si les pneus perdent de l'adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.

ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile minérale d'origine SHIMANO
- Lors de la manipulation, utilisez une protection oculaire appropriée et évitez tout contact avec les yeux. En cas de contact avec les yeux, rincez l'œil à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- Portez des gants de protection lors de la manipulation. En cas de contact avec la peau, lavez-la soigneusement à l'eau et au savon. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et utilisez dans un endroit bien ventilé. L'inhalation de vapeurs ou de fumées d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des fumées d'huile minérale, rendez-vous dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez immédiatement un médecin.
Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec l'allongement de la période de rodage. Assurez-vous d'éviter toute augmentation de la force de freinage lors de l'utilisation des freins pendant la période de rodage. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.