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Shimano BL-MT200 levier de frein hydraulique, gauche

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Prix conseillé 12,99 €
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Levier de frein hydraulique Shimano MT200

Levier de frein à disque hydraulique.
Caractéristiques du produit
Conception universelle pour différents types de vélos
Le levier est en acier, adapté pour un contrôle à 2/3 doigts
Livré sans écrou, olive et insert
Détails du produit
Type de freins hydraulique
Emplacement Avant
Couleur noir
Type de montage sur collier
Technologie One Way Bleeding
Matériau aluminium, acier
ID du produit 78261
Évaluation du produit  (66 évaluations)
4,8/5
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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

SK Zničila sa mi pôvodná brzdová páčka a potreboval som novú. Výmena bola bez problémov. Proste Shimano brzda v nižšej cenovej kategórie.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK fajn packa na dirtaka, nepodarilo sa mi ju zlomit ani ohnut a nepoznam nikoho komu by sa to stalo

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

SK Náhrada za avid. Za tu cenu nie je o čom, na moje jazdenie po lese uplne stači

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Bez problémová výmena, rýchle odvzdušnenie. Za tie peniaze nie je čo vytknúť.

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Questions sur le produit
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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Mám, už historické, brzdy Hayes Dyno Comp a na prednej brzde (resp. v páčke) prasklo veko od rezervoáru, tým pádom tečú, zavzdušňujú sa, resp. sú úplne "zvädnuté", tak treba novú páčku. Zohnať novú páčku respektíve iba to veko je už nemožné. Tak ma napadlo urobiť kríženca s najbežnejšou páčkou Shimano. Otázka znie, či na stávajúcu hadicu bude pasovať tŕň, oliva, skrutka pre shimano a čo urobí zmena brzdovej kvapaliny z DOT na minerálny olej? Ak sa jedná len o teplotnú odolnosť kvapaliny (bod varu)...nakoľko DOT je odolnejšia, ale aj agresívnejšia na materiály ako minerálny olej a bude to na rekreačnom biku s resin platničkami a zjazd zo smrekovice sa tam nebude konať, mohlo by to fungovať. Alebo je tam iný problém/nekompatibilita?

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SK Dobrý deň, je tam nekompatibilita - komponenty určené pre minerálny olej a DOT kvapaliny vzájomne kombinovateľné nie sú - kvôli tesneniam, odolnosti vnútornej konštrukcie a celkovej materiálovej inkompatibilite.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Pekný deň
Potrebujem vymeniť TEKTRO HDC 300 WH brzdy za nejaké iné, pretože mi tečie v spoji (predná aj zadná) - budú tieto brzdy
Shimano BL-MT200 poprípade Shimano BL-MT201 kompatibilné s Tektro brzdami? Ak nie, aké iné brzdy si môžem zakúpiť u vás aby som nahradil tektro 300 ?

Ďakujem za radu

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SK Máte aj biele - čierne prevedenie?

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SK Zial nie, ine farebne prevedenie k dispozicii nie je.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Dobry den, pripadá mi to zvláštne ale k páčke nebola pribalená matica. Keby som nemal starú poškodenú packu tak nastane problém. Odtiaľ som ju zobral a použil. Ak je to tak ako píšem bolo by dobre to aspoň napísať do popisu produktu. Dakujem Jozef

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SK Dobrý deň,
v balení je len samostatná páčka bez matice. Popis sme doplnili. Ďakujeme za upozornenie.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Mám brzdy BR-MT200 s radiacou a brzdovou páčkou EF505. Keď vymením len páčku za BL-MT200, treba mi aj novú olivu a tŕň? Alebo len stačí vložiť sučasnú hadicu s olivou a tŕňom do novej páčky?

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SK Dobry den,

oliva a trn nie su recyklovatelne - pri vymene hadice/paky tak musite pouzit nove diely.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Mam na biku tieto paky, a brzdy Shimano MT200 aku nahradu je mozne pouzit ak chcem krastie napr shimano SLX 7100 ? Su komptibilne ?

Dakujem

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SK Dobrý deň,
s kompatibilitou môže byť problém, nakoľko brzdy používajú rozdielne hydraulické hadice.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

HU Hi! As I see you have several type of shimano bleed screws in the webshop. Could you please help me, which type is good for this lever?

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

CS Dobrý den, můžete mi prosím doporučit vhodnou nálevku na brzdový olej při odvzdušňování na tyto páky. Děkuji Roman Müller, Litovel

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SK Dobrý deň,použil som lievik Shimano TL- BR003

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Dobrý, je možné ju použiť ako náhradu za páčku M355 (CTM Terrano3 2016)? Prípadne, ktorá páčka je adekvátna náhrada. Ďakujem

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SK Dobrý deň,

páčka bude sedieť, oba modely využívajú hadicu typu SM-BH59.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

EN hi
would this lever work on mt400 caliper?

and what’s the difference between mt200 and mt400 levers?

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SK Hello, yes, you can use this lever. However the MT200 is a simpler version - it differs in the actual feel, also material of a lever is different (steel vs. aluminum), therefore this one is a little heavier.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

CS Dobrý den, lze u vás zakoupit trn a olivu a nástroj na zkrácení brzdové hadičky. Roman Müller, Litovel

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Zdravim Vas viete zohnať komplet par tieto pačky? za tuto cenu?a su vhodne pre hadicu 59-ku?

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SK Dobrý deň, nie dodávateľ neponúka tieto páčky v páre. Ľavá je vypredaná.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Zdravim, pokazila sa mi packa na brzde m315. Dala by sa tato pouzit?

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SK Dobrý deň,

Páčku je možné použiť ako náhradu.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

SK Dobrý deň dodáva sa aj s tou plastovou kritkou na hadicu? Ďakujem.

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SK Dobrý deň,
áno dodáva sa vrátane plastovej krytky

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Dobry den mam brzdu tkd88 je možne pačku vimeniť za tuto pačku ?

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SK Dobry den,

zial skor nie, standardne Tektro brzdy vyuzivaju hadice odlisneho priemeru ako Shimano, packa tak s najvacsou pravdepodobnostou sediet nebude.

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SK a bude možné použit k strmenu tektor ? momentalne mam brzdy Tektro Auriga Comp

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SK Dobrý deň,
páka sa predáva samostatne, bez hadice. Použitie na strmeň Tektro, Vám nevieme potvrdiť.

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SK Dobrý deň,
skrutka je v balení - číslo dielu je ale Y8AL98020 - nie je dostupná samostatne u dodávateľov

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SK Dobrý deň, tieto diely treba k páčke dokúpiť.

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AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une mauvaise utilisation du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle, ce qui peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de rouler à vélo, les cyclistes doivent s'habituer à la performance supérieure de ce frein. Les rotors de frein à disque de 220 mm, 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des conséquences possibles de blessures graves ou d'accident mortel.
- Gardez vos doigts à une distance suffisante des rotors de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment tranchant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coinçaient dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo, ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, donc si vous les touchez, vous pourriez vous brûler.
- Ne laissez pas d'huile ou de graisse entrer en contact avec le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler à vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles ont une épaisseur de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut provoquer une augmentation soudaine de l'engagement du levier de frein, entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant, causant des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Freinez tôt et doucement. Vous pourriez tomber ou entrer en collision et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut faire perdre de l'adhérence aux pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez tôt et doucement. Si les pneus perdent de l'adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.
- Pour une utilisation avec un levier de commande double de type frein à disque hydraulique.
- Ce système de freinage hydraulique a des caractéristiques de freinage différentes de celles du type de frein sur jante, ce qui indique une force de freinage relativement élevée au début du freinage (supérieure à celle du type de frein sur jante) ; familiarisez-vous suffisamment avec les caractéristiques de freinage avant utilisation. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des conséquences possibles de blessures graves ou d'accident mortel.
- La force de freinage du système de freinage hydraulique augmentera avec la taille du rotor de frein à disque (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque de 203 mm. Cela augmentera excessivement la force de freinage, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo, une chute et des blessures graves.
- N'utilisez le rotor de frein à disque de 180 mm que si vous ne pouvez pas obtenir une force de freinage suffisante avec un rotor de frein à disque de 160 mm lors d'un essai routier, par exemple lors de la conduite d'un vélo de route à assistance électrique ou si le cycliste est lourd. Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du vélo, tomber et vous blesser gravement.
- Si la force de freinage vous semble trop forte ou trop faible, cessez de l'utiliser et consultez le lieu d'achat ou un distributeur. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves.

ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile minérale d'origine SHIMANO
- En cas de contact avec les yeux, rincez l'œil à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- En cas de contact avec la peau, lavez-la soigneusement à l'eau savonneuse. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et utilisez dans une pièce bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou de fumées d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des fumées d'huile minérale, rendez-vous immédiatement dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez un médecin spécialiste.
- Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec la durée du rodage. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.

Le fabricant japonais produit des kits de vélo de route, de montagne, de gravel, de trekking, de BMX et d'ebike, ainsi qu'une gamme complète de composants et de vêtements. Vous trouverez des roues, des chaussures de cyclisme, des lunettes, des maillots ou des sacs à dos. C'est un fabricant traditionnel connu pour sa qualité et sa fabrication, c'est un choix populaire pour les athlètes amateurs et professionnels.

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