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Shimano Deore M6100 frein arrière hydraulique, Post Mount, durite 1 700 mm + plaquettes G05S

109 €
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Shimano Deore M6100 frein arrière hydraulique

Comprend le levier BL-M6100 et l'étrié BR-M6100 ainsi que le tuyau BH90.
Caractéristiques du produit
Les freins sont remplis d'huile minérale et purgés
Collier de levier compatible pour le montage du dérailleur avec fixation I-Spec EV
Les plaquettes de frein G03S sont incluses
Détails du produit
Emplacement Arrière
Type de freins hydraulique
Type d'étrier 2-pistons
Poids 320 g
Durite de frein BH-90, 1 700 mm
Type de montage Post Mount
ID du produit 107875
Évaluation du produit  (56 évaluations)
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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK S brzdami som spokojný, brzdná sila je oproti m365 oveľa väčšia. Konečne aj pri prudších a dlhších zjazdoch ma nebolia ruky od brzdenia. Stačí použiť iba ukazovák a ono to brzdí. Čo sa týka dizajnu, vyzerajú fakt dobre a výhoda je aj to, že sa radenie dá pripojiť priamo na brzdu. Chcel som povodne slx brzdy, no na moje jazdenie stačia aj deore a neľutujem. Za ušetrené peniaze oproti slx plánujem nahradiť originál platničky za zelené galfer. So skracovaním hadíc som sa trochu potrápil, no myslím, že na druhý krát by to šlo už bez problémov. Netreba na to žiadne špeciálne náradie, stačí si pozrieť nejaké video ako to robia bez náradia.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Brzdi vyborne, vymenil som na ctm dirtking pro’25 pôvodnu level t za tuto a je realne 10x lepsia ako ta pôvodna. Instalacia bola tak jednoducha, ze som sa az cudoval. Cena / vykon fakt super. Mozem len odporucit. Dokonca som s tym siel red trail na donovaloch ( bike ma len jednu brzdu ) a bolo to v pohode lebo brzda sa da krasne odstupnovat a teda ani na prachu nebol velky problem.
Pride uz naplna mineralnym olejom a staci len spojit packu s brzdovou hadickou - myslel som si ze to bude tazke. Bolo to super easy.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Deore je pre mna taka vstupna brana pre naozaj spolahlive brzdy. Jasne, funguju aj rozne 200-ky, 400-ky a u nas doma sa na tychto nizsich/OEM radach co-to odjazdilo. No ten funkcny skok je pri Deore vyrazny.
Pri troche technickeho nadania je instacia jednoducha aj v domacich podmienkach. Za mna urcite odporucam.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Prechod z br-m445/447 ...raz taky ucinok a jednym prstom. Nedomyslel som akurat radenie a casom dokupim nove packy s I-Spec EV.
Brzda nie je spojena a teda nerozumiem popisu "Brzdy sú naplnené minerálnym olejom a odvzdušnené". Che to dalsiu pracu a naradie ...len aby ste na to mysleli pri kupe.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Na bicykli som mal brzdy Shimano MT200, ktoré ľudia nemajú moc radi.

Ja som s nimi problém nemal, nie pri 2 km trailoch so 150 m prevysenim a podobne. Výmena za M6100 pomohla, zdá sa, že aj pri dlhšom brzdení sa dá brzdná sila opatrne dávkovať. A staré brzdy sa skvejú na starom bicyklil.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Pomer a cena je vynikajúca. Nahodené na bicykel ktorým dochádzam do práce. Sem tam aj zabrzdím, tak asi aj niečo vydržia.. ?! Uvidíme časom. Skrátené a nahodené bez odvzdušnenia. Mínus vidím v tej spone, ktorá drží platničky a kazí pekný dizajn brzdy. Ale aj tak dávam päť hviezd.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Na brzdy som prešiel v sade zo Shimno BR M447. S brzdami som maximálne spokojný v pomere cena / výkon. Brzdy prídu naplnené, stačí nahodiť a jazdiť. Kombinujem s kotúčmi SLX.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK V minulosti som mal na bikoch MT200 a kratko MT400, tieto Deore su o niekolko levelov vyssie. Vyborny vykon plus brzdenie jednym prstom, skvele brzdy.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Ako som uz v hodnoteni prednej brzdy pisal brzdia velmi dobre, trochu vcsie strmen ale to je len vizual…
Dobre brzdy za slusnu cenu

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Brzdia paradne, ked niekto nie je lamac trailov a staci mu nieco trochu lepsie ako zaklad, tak bude spokojny.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

HU Nagyon jó a fék, hozza azt a fékhatást, amit elvár az ember tőle, ajánlom bárkinek, aki nem DH-zik.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Super brzdy, taký základ pre kvalitné a dobré brzdy v svete hydraulických bŕzd. Nieje čo vytknúť.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Veľmi dobré brzdy za tú cenu. Kto ich kupuje, nech nezabudne na náradie. 😉

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Pomer cena výkon je veľmi dobrý. Ľahká inštalácia. Overené plne funkčné.

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SK Dobrý deň,
výrobca tieto platničky medzi odporúčanými neuvádza, len G04S, G03S a J03A.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

HU Üdvözlöm érdeklődni szeretnék hogy a Shimano Deore E-M6100 az mit takar? Sehol sem találtam róla leírást hogy mi lenne ez és miben tér el a BR-M6100-hoz képest? Cross trekkingre szeretnék vásárolni BR-MT410-t váltanám le mivel gyerek utánfutót vontatok oda meg már 150-160kg össz tömeghez az a fék kevés.

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SK Üdvözlöm a két termék azonos ( EAN kód alapján is ) .

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Dobry den, na horskom bicykli mam teraz hydraulicku kotucovu brzdu Tektro s kotucami 160mm. Myslite si, ze by to mohlo pasovat? Moc sa nevyznam totiz v tom, co je uchyt I-Spec.EV. Dakujem PS: tieto brzdy nemam na riaditkach fyzicky spojene s radenim, ako tomu byvavalo v minulosti.

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SK Dobrý deň,
brzda má štandardnú montáž, takže by mala pasovať. I-Spec EV je označenie pre kompatibilitu s radením, ak chcete mať na jednej objímke aj radiace páčky, musia byť tiež I-Spec EV.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Zdravim, brzdu bude nutne zakratit? Ram najvacsi, scott sub cross 20 treking... Buden kupovat aj zadnu ... Či sedia? Davaju sa k tomu aj nahradne olivky a trne ???

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SK Dobrý deň,

ťažko povedať takto nadiaľku - ideálne ak si zmeriate stávajúcu hadicu. Ak by bolo tých 1700mm na tejto brzde priveľa, tak samozrejme ponúkame Vám možnosť hadicu skrátiť u nás na požadovanú dĺžku - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/skratenie-hydraulickej-brzdovej-hadicky.html (pridáte si túto službu do objednávky a do poznámky napíšete len požadovanú dĺžku hadice).

Náhradné olivy a tŕne nie sú súčasťou balenia, brzda sa dodáva samozrejme naplnená a odvzdušnená.

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SK Olivy a tŕne SÚ súčasťou balenia!

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SK Dobrý večer,

hops, vďaka za upozornenie Máte pravdu, preveril som to a v balení by sa naozaj podľa info od dodávateľa mala nachádzať aj jedna sada Tube Joint Kitu - teda olivy s tŕňom.

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SK Kupoval som set a môžem potvrdiť, že to tam bolo. Akurát tam nebol ten plastový prípravok na narážanie tŕňov.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Dobrý den,
Možem tuto brzdu použit na kotuč RT MT800 2O3mm ? keďže sú tu rozmerovo iné platničky ako tento kotuč vyžaduje
ďakujem

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SK Dobry den prajem,

ano, brzdu mozete pouzit.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Dobrý deň bude dĺžka hadičky stačiť na urobenie barspin systému na hardtraily CTM Raptor 2.0 alebo bude treba dlhšiu?

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SK Dobrý deň,

Žiaľ netušíme, bude to dosť záležať aj od konkrétnej veľkosti rámu. Môžete si to keď tak orientačne premerať podľa dĺžky aktuálnej hadičky..

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Dobry den prajem, da sa na tejto brzde menit nastavenie vzdialenosti brzdovej packy od gripu? Dik. M

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SK Dá sa meniť. Imbusom.

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SK Dik. A maju packy cca rovnake ako SLX? Ide mi o velkost. Zene chcem vymenit na biku shimana 401 za tieto deorky. Tie 401tky maju dost velke packy a daleko od rajdov a zena ma kratke prsty... Dik

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SK Zdravím,
páčku sú výrazne kratšie oproti BR-MT401.

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SK Už sme to prebrali s Mates001. Áno sú kratšie ale dajú sa krasne pritiahnuť imbusom smerom k rajdom.

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SK Este raz chcem podakovat nadrovi za help a pogratulovat k uspesnej instalacii!

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SK Mal si to aj s fotodokumentáciou😉

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK zaujimave ze sa pise brzdova hadicka BH90 a ked odnesiem do servisu ma tam dokazu natrepu aj BH59

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SK Dobrý deň, veru, odporúčaná je BH90 hadica - https://si.shimano.com/ko/pdfs/ev/BR-M6100-4661/EV-BR-M6100-4661D.pdf.
Samozrejme, brzda môže fungovať aj s BH59 kitom, hadice majú rovnaký vonkajší priemer, prejav brzdy môže byť len mierne odlišný.

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SK hlavne ze to funguje. tie mini odchylky uz tak netrhaju zily.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Majú páka a strmeň nápisy DEORE aj v skutočnosti, alebo je to len ilustračné foto?

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SK Dobry den,

aj v tomto pripade sa dizajn realne dostupnych kusov aktualne zhoduje s produktovymi fotografiami.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Dobrý deň, je možné vymeniť závlačku, ktorá drží platničky za skrutku? Ďakujem

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SK Dobrý deň,
pre použitie skrutky, by ste museli mať v strmeni závit. V tomto prípade je strmeň určený pre použitie so závlačkou.

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SK A je pribalený aj adaptér na I spec EV, alebo je ho potrebné dokúpiť.

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SK Pozeral som tie adaptéry okolo 17€ kus .. a radenie nove hned i spec ev v mojom pripade 3,x 10 stpji kus 22€ ... Ale mohol by tam byy adaptér i ked pochybujem

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SK Samozrejme že nie je pribalený a kúpiť sa nedá, lebo je nedostupný.

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Dobrý deň, máte dostupnú aj náhradnú skrutku na expanznú nádobku? Ďakujem

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SK Dobrý deň,

skrutku žiaľ dostupnú nemáme. Dátum nových ks. nieje známy.

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SK Dobrý deň,
skrutka je ako samostatný diel. Momentálne je ale vypredaná aj u distribútora značky Shimano.

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SK Dobrý deň,

Dostupnosť je žiaľ neznáma.

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SK Dobrý deň,

Máme 1 ks na sklade a za cca 2 týždne očakáva dodávateľ naskladnenie.

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SK Dobrý deň,

Nie, hadička sa používa u tejto brzdy SM-BH90

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Ahoj,

záleží aké traily a veľmi náročné terény jazdíš. Ak je to niečo jednoduchšie a klasickejšie tak Shimano. Je to jednoduchšie na servis ktorý sa da pri trochu zručnosti aj doma spraviť a je tam jednoprstová páčka, čo človek pri trailovom jazdení ocení dolu kopcom. A brzdný účinok je naozaj pozitívny a veľmi silný. Zas magury sú lepšie pri zjazdoch a je to 4 piest no na servis sú podobne na tom ako Sram.. takže komplikované. No na bicykel ktorý máš Trek roscoe 7 sa mi hodia skôr tie shimano. Hodia sa aj farebne či dizajnovo a brzdnú úlohu splnia. Mám to osobne odskúšané na trailoch .

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Variante Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S

SK Bol by problém keby som si túto brzdu namobtoval ako zadnú? Je to problém pretože brzdy jadzím na druhej strane?

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AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir le consulter à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage pouvant survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une utilisation incorrecte du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle ou une chute, ce qui pourrait entraîner des blessures graves.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- La descente à vélo et le freeride sont des activités dangereuses en soi. Il est fortement recommandé aux cyclistes de porter des équipements de protection pour la tête et le corps et d'effectuer des contrôles de sécurité approfondis de leurs vélos avant de rouler. N'oubliez pas que vous roulez à vos propres risques et que vous devez donc évaluer très attentivement votre expérience et vos capacités. Il existe un risque d'accident pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort.
- Avant de rouler, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance accrue de ce frein.
- Le système de freinage est conçu pour la descente à vélo et le freeride, et sa puissance de freinage est bien supérieure à celle des autres freins. Si vous ne vous familiarisez pas avec le niveau de performance de ce frein, vous pourriez être impliqué dans un accident pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort. De plus, les réglages des freins ne permettent pas de rouler en ville. Un freinage brusque peut provoquer une chute du vélo vers l'avant, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
- Les rotors de frein à disque de 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez sans vous familiariser avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- De plus, soyez très prudent et gardez vos doigts à une distance suffisante du rotor de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment tranchant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coinçaient dans les trous du rotor en mouvement.
- Pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo, ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, donc si vous les touchez, vous pourriez vous brûler.
- Veillez à ce qu'aucune huile ou graisse ne pénètre sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles ont une épaisseur de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute. Remplacez le rotor de frein à disque par un neuf.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute. Remplacez le rotor de frein à disque par un neuf.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut entraîner une augmentation soudaine de la course du levier de frein, un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant, causant des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Freinez tôt et doucement. Vous pourriez tomber ou percuter quelque chose et vous blesser gravement.
- Une surface de route mouillée peut entraîner une perte d'adhérence des pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez tôt et doucement. Si les pneus perdent leur adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.

ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile minérale d'origine SHIMANO
- Lors de la manipulation, utilisez une protection oculaire appropriée et évitez tout contact avec les yeux. En cas de contact avec les yeux, rincez l'œil à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- Portez des gants de protection lors de la manipulation. En cas de contact avec la peau, lavez-la soigneusement à l'eau et au savon. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et utilisez dans un endroit bien ventilé. L'inhalation de vapeurs ou de fumées d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des fumées d'huile minérale, rendez-vous dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez immédiatement un médecin spécialiste.
Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec la durée du rodage. Assurez-vous d'éviter toute augmentation de la force de freinage lors de l'utilisation des freins pendant la période de rodage. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.

Le fabricant japonais produit des kits de vélo de route, de montagne, de gravel, de trekking, de BMX et d'ebike, ainsi qu'une gamme complète de composants et de vêtements. Vous trouverez des roues, des chaussures de cyclisme, des lunettes, des maillots ou des sacs à dos. C'est un fabricant traditionnel connu pour sa qualité et sa fabrication, c'est un choix populaire pour les athlètes amateurs et professionnels.
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