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SRAM DB8 frein à disque avant 950mm

109 € savings
Prix conseillé 159 €
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Livraison le mardi 03.11.2026
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Le SRAM DB8 est le premier frein de Sram rempli d'huile minérale.

Il s'agit d'un frein robuste et performant à quatre pistons qui, grâce à l'utilisation d'huile minérale, est peu exigeant en entretien.



Le levier de frein se caractérise par un confort ergonomique exceptionnel et un accès facile au réglage.

Le frein affiche des performances similaires à celles des Sram Code éprouvés, car il utilise une architecture d'étrier similaire et les plaquettes de frein existantes.



Désignation technique : DB8

LONGUEUR DU FLEXIBLE : 950 mm

Contenu de l'emballage : levier avec collier MMX, conduite, étrier, plaquettes (disque et adaptateur vendus séparément)

Utilisation : MTB

Étriers : montage direct (DIR), aluminium forgé, 2 pièces, quincaillerie d'étrier - acier phosphaté, nombre de pistons - 4, matériau des pistons - plastique phénolique

Type de frein : hydraulique

Orifice de purge de l'étrier : fileté

Collier : Matchmaker X (inclus)

Couleur : noir mat

Liquide hydraulique : huile minérale Maxima

Matériau du corps du levier : aluminium moulé, réglage par clé Allen

Axe du levier : douille

Type de plaquettes de frein : mélange organique sur support en acier
Détails du produit
Emplacement Avant
Type de freins hydraulique
Type d'étrier 4 pistons
ID du produit 170480
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SK Zdravim ak mam rozpojenu brzdu tak aku olivu a trn mi treba zhanat?

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SK Dobry den,

DB8 brzdy su kompatibilne so standardnymi SRAM Stealth-a-Majig olivami a fittingami - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/sram-stealthmajig-oliva-a-trn-t8-.html.

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Marque fondée en 1987 aux États-Unis, qui a introduit de nombreuses solutions révolutionnaires au cours de son existence. Au fur et à mesure de son succès, la marque a progressivement acquis d'autres marques renommées telles que Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp ou Quarq. Au début du nouveau millénaire, SRAM a également commencé à se consacrer aux composants pour le cyclisme sur route, devançant la concurrence avec le changement de vitesse électronique sans fil.

Note moyenne de la marque dans la catégorie

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