FOX 38 Performance Grip fourche 29" 170 mm
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Spécialiste Enduro avec de grands débattements. La nouveauté la plus importante des modèles FOX 2021 est sans aucun doute la toute nouvelle fourche enduro Float 38, conçue pour le VTT super enduro moderne et sans compromis. Est-ce qu'un diamètre de 2 mm plus grand des plongeurs peut vraiment faire une si grande différence ? FOX dit oui. Mais il s'agit bien sûr de plus que ces 2 millimètres.
La nouvelle fourche enduro FOX à grand débattement offre un débattement entre 160 et 180 mm et possède une nouveauté cachée que d'autres fourches n'ont pas. La forme interne du pivot de fourche est ovale, ce qui augmente la rigidité sans augmenter considérablement le poids. Pour l'instant, seules les fourches FOX Float 38 disposent de cette technologie.
SPÉCIFICATIONS
Usage : Enduro
Débattement : 170 mm
Taille des roues : 29"
Diamètre des plongeurs : 38 mm
Finition des plongeurs : Black Hard Anodisation
Suspension : EVOL Air Spring 2021
Amortissement : GRIP 3-Poition Lever
Offset : 44 mm
Pivot de fourche : tapered 1-1/8" - 1,5"
Axe : floating QR thru-axle Boost 15x110mm
Couleur : noir mat
Poids : 2440 g (avec axe et pivot non coupé)
Autre : possibilité de monter le garde-boue d'origine FOX 36/38
TECHNOLOGIES
Float : Le système de suspension pneumatique FLOAT léger équilibre automatiquement les chambres à air positives et négatives pour améliorer la sensibilité et la traction, quelle que soit la pression d'air réglée. Les cyclistes peuvent ajuster les caractéristiques du ressort pneumatique positif à l'aide des inserts Volume Air.
Bleeders : Les fourches sont équipées de valves de purge à l'arrière des plongeurs, qui permettent d'égaliser la pression dans les plongeurs avec la pression atmosphérique. Une pression différente dans la fourche réduit la sensibilité de la suspension, il suffit donc de la corriger en appuyant sur la valve avec le doigt. La pression dans les plongeurs change principalement à des températures élevées, par exemple lors d'une utilisation intensive lors de longues descentes ou en haute altitude. Pour la version Performance, il est nécessaire d'acheter les valves de purge séparément.
Lower Leg Channels : Les nouveaux canaux air-huile permettent à l'air accumulé dans les plongeurs de passer à travers les bagues de guidage. La deuxième fonction des canaux est de permettre à l'huile des plongeurs d'atteindre les joints supérieurs (bagues d'étanchéité) et de les maintenir bien lubrifiés.
Floating Axle : Le nouveau système d'axe empêche le parallélisme des fourreaux de fourche d'être affecté par la largeur différente du moyeu avant. Un alignement parfait réduit la friction lors de la suspension, la rendant plus efficace et plus fluide. Le mécanisme sur le fourreau droit de la fourche est réglé précisément pour la largeur de votre moyeu et, lors du serrage de l'axe, la compression des fourreaux est éliminée.
Lower Leg Arch : Le pont entre les plongeurs a une nouvelle forme arrondie, ce qui augmente la rigidité de la fourche et crée en même temps plus d'espace entre le pont et le cadre du vélo lors de la compression complète de la fourche.
Oval steerer : La forme interne du pivot de fourche est ovale, ce qui augmente la rigidité avec une augmentation minimale du poids total.
| Couleur | noir |
| Type d'axe | axe traversant "boost" |
| Pivot de fourche | conique (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| ID du produit | 166705 |
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Dobrý den, mám dotaz pro jaký průměr brzdového kotouče jsou návarky na noze vidlice připravené?
Děkuji J.Fišer
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Dobrý deň,
bez adaptéru je možné dať 180mm kotúč, najväčší možný kotúč je 230mm.
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