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FOX 34 SL Factory GripSL Remote fourche suspendue 29", 120 mm, orange

1 299 €
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PRÊTE POUR LE DOWNCOUNTRY. Le modèle 34 SL apporte des capacités jusqu'alors inédites à une fourche XC à débattement complet de 130 mm. Conçue pour les parcours les plus techniques de la Coupe du Monde XC et les descentes exigeantes du downcountry, elle ajoute plus de rigidité, de souplesse et un gain de poids absolument minimal par rapport à la précédente fourche 34 Step-Cast. La fourche 34 SL utilise la construction complète du modèle 34 (pas Step-Cast) avec un ressort pneumatique de plus grand volume qui permet un débattement allant jusqu'à 130 mm, si vous en avez besoin ou si vous le souhaitez. Tout cela avec un poids qui avait du sens pour les coureurs de Coupe du Monde XC comme pour les amateurs du week-end. Le nouveau fourreau du 34 SL, créé et optimisé par les ingénieurs de FOX, enveloppe le montant et augmente la rigidité torsionnelle de la fourche de 17 % par rapport au modèle 34 SC précédent. Des découpes à des endroits stratégiques du fourreau aident à minimiser le poids des parties inférieures.

En plus du fourreau, la couronne en aluminium de série 7000, ingénieusement conçue avec des trous de décompression internes plus grands et une finition anodisée noire (plus légère que la peinture), contribue également à la rigidité torsionnelle globale, réduisant encore le poids. Le modèle 34 SL augmente le recouvrement des douilles internes de 20 % par rapport au modèle 34 SC, ce qui rend la fourche plus souple dans l'ensemble.Dans le monde de la compétition, chaque gramme compte. Avec le modèle GRIP SL, nous avons créé un amortissement spécifique aux faibles débattements qui non seulement réduit le poids, mais peut également suivre les courses de plus en plus exigeantes de la Coupe du Monde XCO et XCM. Grâce à une efficacité optimisée, le GRIP SL offre aux coureurs l'amortissement XC le plus léger avec une sensation de conduite incomparable. Les canaux de dérivation aident à limiter l'augmentation de la pression pour améliorer la sensibilité aux petites imperfections, ainsi qu'à faire circuler l'huile pour lubrifier les douilles et les joints. En déplaçant les canaux de dérivation de l'arrière de la fourche vers l'intérieur, ils sont maintenant hors de la trajectoire de la charge avant-arrière, réduisant ainsi davantage le frottement dynamique sur toute la plage de débattement.



Usage : Cross Country/Down Country/Marathon

Débattement : 120 mm

Diamètre des plongeurs : 34 mm

Finition des plongeurs : Kashima Coat

Suspension : EVOL Air Spring

Amortissement : GRIP SL Remote, télécommande 2 positions (Open-Firm)

Système de commande : Push to Lock (position par défaut de la fourche est ouverte)

Offset : 44mm

Pivot de fourche : conique 1-1/8" - 1,5"

Essieu : Kabolt SL Boost 15x110 mm

Disque : 180-203 mm

Pneu : largeur maximale 2,5"

Poids : 1 475 g



Remarque : le levier de télécommande doit être acheté séparément

Détails du produit
Couleur orange
Type d'axe axe traversant "boost"
Pivot de fourche conique (tapered) 1 1/8" - 1.5"
ID du produit 340828
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Marque originaire des USA, qui a commencé à produire des suspensions et des amortisseurs pour l'industrie de la moto, a progressivement tourné son attention vers le monde du cyclisme. Actuellement, l'offre de cette marque comprend, outre les fourches suspendues et les amortisseurs, des tiges de selle télescopiques.

Note moyenne de la marque dans la catégorie

4,70/5
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