FOX 34 SL Factory Grip SL 29" fourche suspendue, orange
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DOWNCOUNTRY READY. Le modèle 34 SL apporte des capacités sans précédent à une fourche XC à débattement complet avec jusqu'à 130 mm de débattement. Conçue pour les parcours les plus techniques de la Coupe du Monde XC et les descentes exigeantes en downcountry, elle ajoute plus de rigidité, de souplesse et un gain de poids absolument minimal par rapport à la précédente fourche 34 Step-Cast. La fourche 34 SL utilise la construction complète du modèle 34 (pas Step-Cast) avec un ressort pneumatique de plus grand volume qui permet jusqu'à 130 mm de débattement si vous en avez besoin ou si vous le souhaitez. Tout cela avec un poids qui avait du sens pour les coureurs de la Coupe du Monde XC et les amateurs du week-end. Le nouveau pont du 34 SL, créé et optimisé par les ingénieurs de FOX, enveloppe le bas et augmente la rigidité torsionnelle de la fourche de 17 % par rapport au modèle 34 SC précédent. Les découpes à des endroits stratégiques du pont aident à minimiser le poids des parties inférieures.
En plus du pont, la couronne en aluminium 7000 ingénieusement conçue avec des trous de décharge internes plus grands et une finition anodisée noire (plus légère que la peinture) contribue à la rigidité torsionnelle globale, réduisant encore le poids. Le modèle 34 SL augmente le chevauchement des manchons internes de 20 % par rapport au modèle 34 SC, rendant la fourche globalement plus souple.
Dans le monde de la compétition, chaque gramme compte. Avec le GRIP SL, nous avons créé un amortissement spécifique aux faibles débattements qui non seulement réduit le poids, mais peut également suivre les courses de plus en plus exigeantes de la Coupe du Monde XCO et XCM. Grâce à une efficacité optimisée, le GRIP SL offre aux coureurs l'amortissement XC le plus léger avec une sensation de conduite imbattable. Les canaux de dérivation aident à limiter l'augmentation de la pression pour améliorer la sensibilité aux petites bosses, ainsi qu'à recirculer l'huile pour lubrifier les manchons et les joints. En déplaçant les canaux de dérivation de l'arrière de la fourche vers l'intérieur, ils sont maintenant hors de la trajectoire de charge avant-arrière, réduisant davantage le frottement dynamique sur toute la course de la fourche.
Utilisation: Cross Country/Down Country/Marathon
Débattement: 120-130 mm
Diamètre des jambes intérieures: 34 mm
Finition des jambes intérieures: Kashima Coat
Suspension: EVOL Air Spring
Amortissement: GripSL, commande 3 positions sur la té de fourche (Open-Medium-Firm)Offset: 44 mm
Pivot de fourche: tapered 1-1/8" - 1,5"
Axe: Kabolt SL Boost 15x110 mm
Disque: 180-203 mm
Pneu: largeur maximale 2,5"
Poids: 1 475 g
| Couleur | orange |
| Type d'axe | axe traversant "boost" |
| Pivot de fourche | conique (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| ID du produit | 340826 |
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