RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 B1 29" fourche suspendue, offset 44 mm, rouge
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RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 B1 29" fourche suspendue
La fourche RockShox ZEB Ultimate est conçue pour les terrains les plus extrêmes, les descentes raides et les sections de freeride difficiles. Elle offre aux cyclistes la confiance nécessaire pour choisir et maintenir leur trajectoire, quelle que soit la difficulté du sentier. Grâce à la nouvelle chambre à air LinearXL et à l'amortisseur Charger 3.2, elle offre une sensation de conduite constante et prévisible avec un excellent contrôle.|
Ressort pneumatique LinearXL avec contrôle de butée Adjustable Bottom Out (ABO) pour une sensation de conduite prévisible
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Technologie ButterWagonTech pour un apport continu d'huile aux bagues, réduit la friction et maintient un fonctionnement fluide
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Amortisseur Charger 3.2 avec de nouveaux réglages de rebond et de compression pour un fonctionnement silencieux
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Contrôle intuitif HSC/LSC et nouveau cadre de commande avec réglage numéroté de la compression
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La technologie ButterCups réduit les vibrations à haute fréquence pour moins de fatigue des mains et des bras
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Joints racleurs SKF à très faible friction pour des performances durables et une conduite plus souple
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L'huile Maxima 920 15w réduit le frottement global de la fourche
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| Couleur | rouge |
| Débattement de la fourche | 150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm |
| Type d'axe | axe traversant "boost" |
| Pivot de fourche | conique (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| Suspension | LinearXL air spring |
| Cartouche d'amortissement | Charger 3.2 |
| Largeur max. du pneu | 74.5 mm |
| Déport | 44 mm |
| Poids | 2550 g |
| Taille min./max. du disque de frein | 200 mm/220 mm |
| Taille de roue | 29" |
| Convient aux vélos électriques | oui |
| ID du produit | 395701 |
Mám kellys Theos r30
RockShox Psylo Silver RC (29") Boost, 150 mm, Solo Air / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
Dá sa na neho dať vidličku RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 180mm180mm či musi byt len 150mm ?
ak sa da tak aku by ste mi poradili medzi 150-180mm aký je rozdiel a na čo vplyvné . Ďakujem
Dobry den,
vacsi zdvih vidlice predlzuje aj jej celkovu dlzku - tzv. parameter axle-to-crown. Cely predok bicykla sa tak zdvihne vyssie, zmeni sa hlavovy uhol, predlzi razvor a zvysi zatazenie hlavovej trubky - pri privelkom zdvihu sa tak vyrazne zmeni geometria bicykla a jeho ovladatelnost, a co je najdolezitejsie - hrozi poskodenie ramu (a samozrejme strata zaruky).
Zdvih 150-160 mm je tak pre dany ram naozaj optimalny, vyssie ist neodporucame.
Dobrý deň, chcel by som si túto vidlicu dať na moj theos R30. Momentalne je tam od výrobcu psylo silver, a riešim problém ze ak je hlavove zloženie 1.8 a na novej vidlici je krk 1.5, zrejme budem potrebovať nejaký vymedzovací krúžok, vedeli by ste mi poradiť konkrétne ktorý? Ďakujem.
Dobry den,
ano, veru, vidlica do povodneho hlavoveho zlozenia sediet nebude.
Kellys osadzal za tie roky Theosy roznymi hlavkami - viete mi prosim uprasnit aky mate presne model hlavoveho zlozenia vo Vasom pripade? Dakujem.
Sziasztok!
Ez a villa 38mm es becsúszóval rendelkezik?
Jó napot kívánok, igen, rendelkezik.
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