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Étrier de frein hydraulique Shimano Deore BR-M6200, Post Mount + plaquettes G05S

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41,99 € -13%
Prix conseillé 47,99 €
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Livraison le mercredi 28.10.2026
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Si le faible poids est votre priorité, les étriers de frein à deux pistons DEORE M6200 sont le choix idéal. Ils offrent des performances de freinage fiables et une excellente modulation, tout en étant plus légers que le modèle à quatre pistons M6220. Les étriers M6200 utilisent les mêmes technologies que les autres modèles de cette série et sont conçus pour offrir des performances de freinage stables sur une large gamme de températures de fonctionnement.



Type : VTT, Poids total du colis : 250g, Avant / Arrière, Noir, One Way Bleeding, Plaquettes : G05S, Montage : Post Mount, Matériau : Aluminium

Afficher le manuel du produit.

Montage du frein : Post Mount

Position : Universel

Technologie de freinage : Hydraulique

Utilisation du frein : VTT

Détails du produit
Type de freins hydraulique
Type d'étrier 4 pistons
ID du produit 406741
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AVERTISSEMENT
Pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement de produits non inclus dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir le consulter à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter des blessures corporelles et des dommages matériels aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une utilisation incorrecte du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle, ce qui peut provoquer des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de rouler, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance accrue de ce frein. Les rotors de frein à disque de 220 mm, 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- Gardez vos doigts à une distance suffisante des rotors de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment coupant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coincent dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo, ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, et les toucher peut provoquer des brûlures.
- Ne laissez pas d'huile ou de graisse entrer en contact avec le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et provoquer des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si leur épaisseur est de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et provoquer des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut provoquer une augmentation soudaine de la course du levier de frein, entraîner un dysfonctionnement des freins et provoquer des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez les informations sur les modèles pris en charge pour chaque type d'huile et utilisez l'huile appropriée pour le produit. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un dysfonctionnement des freins et provoquer des blessures graves.
- https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Ne mélangez pas l'huile minérale hydraulique SHIMANO avec l'huile SHIMANO à faible viscosité. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et provoquer des blessures graves.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et provoquer des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le frein avant trop fortement. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant, causant des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Appliquez les freins tôt et doucement. Vous pourriez tomber ou entrer en collision et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut entraîner une perte d'adhérence des pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et appliquez les freins tôt et doucement. Si les pneus perdent leur adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.

ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile SHIMANO à faible viscosité.
- Si l'huile SHIMANO à faible viscosité entre en contact avec vos yeux, rincez-les à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- Si l'huile SHIMANO à faible viscosité entre en contact avec votre peau, lavez-la soigneusement à l'eau savonneuse. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Lors de l'utilisation de l'huile SHIMANO à faible viscosité, protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et assurez-vous que la zone est bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou de fumées émises par l'huile SHIMANO à faible viscosité peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des fumées émises par l'huile SHIMANO à faible viscosité, déplacez-vous immédiatement dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez un médecin spécialiste.
- Temps de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec le temps de rodage. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.

Le fabricant japonais produit des kits de vélo de route, de montagne, de gravel, de trekking, de BMX et d'ebike, ainsi qu'une gamme complète de composants et de vêtements. Vous trouverez des roues, des chaussures de cyclisme, des lunettes, des maillots ou des sacs à dos. C'est un fabricant traditionnel connu pour sa qualité et sa fabrication, c'est un choix populaire pour les athlètes amateurs et professionnels.

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