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Chaîne Shimano CN-E6090-10, 10 vitesses, 118 maillons

35,99 €
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Chaîne spécialement conçu pour les vélos électriques, longueur 118 maillons, poids 330 g, pour les systèmes 10 vitesses.

Utilisation : vélos électriques, systèmes 10 vitesses
Technologie : HG-X, SIL-TEC
Longueur : 118 maillons
Poids : 330 g

Détails du produit
Nombre de vitesses 10
Convient aux vélos électriques oui
Montage de chaîne attache rapide
Nombre de maillons 118
ID du produit 98227
Évaluation du produit  (10 évaluations)
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SK Konecne prestal rapkat predny prehadzovac, super

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SK Vydržala cca 1000km , jazdené prevažne po cestách.

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Questions sur le produit
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SK Dobrý deň, rád by som sa opýtal, či táto reťaz je vhodná aj pre môj ebike Specialized Turbo Levo Carbon (Serial No. WSBC004053837T)?

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SK Reťaz je pre 10 rýchlostný systém, ak máš taký na svojom biku, reťaz môžeš nasadiť. Z hľadiska kvality, myslím si, že jej nie je čo vytknúť. Jazdím cross, ľahký terén, aj Kráľovú či Sliezky dom ... tak rekreačne. nie o závod . Nejazdím ťažké prevody, resp. podľa terénu preraďujem, reťaz, ozubenia, prehadzovačku čistím - reťaz obyčajne mením pri 50% opotrebení po 2,5 tis. km. Okrem tejto používam na druhom biku s 9 rýchlostným systémom reťaz Shimano 6070.

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SK Dobry den, veru, na Turbo Levo s 12-rychlostnym radiacim systemom retaz vhodna nebude.
Mozete pouzit napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/retaze/10-11-12-rychlostne/bbb-bch-12e-powerline-retaz-12-rychl-136-clankov-p144074.html

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SK Potrebujem k objednaného reťazí aj spojku? Ak áno, pribaľte mi ju k nej.

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SK Dobry den,

Pri tejto retazi je kvoli max. zivotnosti a pevnosti v tahu odporucane pouzit na spajanie v pripade e-bajkov spojovaci pin - je sucastou dodavanej retaze.

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SK Pozdravujem. Chcel som sa opýtať to samé, čo kolega Igor - akú spojku. Pretože medzi spojkami vhodnú som nenašiel. Vidím odpoveď. Moja otázka znie, či spojenie cez kolík je pevnostne vyššie ako spojenie reťaze cez spojku. Vďaka za odpoveď.

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SK Dobry den,

tazko to asi priamo porovnat, skor odpoviem vlastnym pozorovanim - nitvanie retaze pinom je pevnostne spolahlivejsie, ALE cim uzisa je retaz (t.j. cim je urcena pre viac-rychlostny system), tak tym je potrebna instalacia pinu preciznejsia a vznika tam priestor pre chybu - pri nespravne nainstalovanom pine je tak riziko pretrhnutia retaze v danom mieste vyssie. Spojka je v tomto "istota", da sa osadit len jednym sposobom, avsak jej pevnost je teda o nejake to percento nizsie ako pri klasickom plnohdnotnom retazovom clanku.

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