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SRAM GX Eagle XS-1275 T-Type cassette, 12 vitesses, 10-52T

229 €
Prix conseillé 319 €
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Cassette SRAM GX Eagle XS-1275 T-Type

La cassette T-Type est l'une des raisons pour lesquelles le GX Eagle Transmission offre des performances de changement de vitesse incroyables, tant à la montée qu'à la descente. Grâce à sa conception X-SYNC complète, le changement de vitesse est encore meilleur lorsque vous pédalez plus fort. La finition nickelée offre une grande durabilité tout en assurant un fonctionnement silencieux lors du changement de vitesse. La compatibilité avec une ligne de chaîne de 55 mm permet un angle de chaîne plus doux, une durée de vie plus longue et une précision améliorée. La plage de la cassette de 520 % a des rapports optimisés avec des pignons plus grands de 38 et 44 dents. Avec le « Setup Cog » clairement marqué, l'installation est simple et sans faille. La cassette utilise la conception PinDome pour les vitesses 1-8 et la MINI-CLUSTER monobloc pour les vitesses 9-12.
Caractéristiques du produit
Forme des dents X-SYNC pour les meilleures performances de changement de vitesse en traction, aussi bien vers le haut que vers le bas
Plage de 520 % avec des vitesses plus légères optimisées
La compatibilité avec la ligne de chaîne de 55 mm permet un angle de chaîne plus doux, une durée de vie plus longue et une précision améliorée
Setup Cog pour un réglage facile
Revêtement nickelé pour un fonctionnement silencieux et durable
Détails du produit
Nombre de vitesses 12
Nombre de dents 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
Noix SRAM XD
Ligne de chaîne 55 mm
ID du produit 274853
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SK Dobry den,bude mi pasovat na tuto kazetu retaz KMCx12 TI-N ?

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SK Dobry den,

zial nie, potrebne je pouzit T-Type retaze.

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Marque fondée en 1987 aux États-Unis, qui a introduit de nombreuses solutions révolutionnaires au cours de son existence. Au fur et à mesure de son succès, la marque a progressivement acquis d'autres marques renommées telles que Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp ou Quarq. Au début du nouveau millénaire, SRAM a également commencé à se consacrer aux composants pour le cyclisme sur route, devançant la concurrence avec le changement de vitesse électronique sans fil.

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