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SRAM DUB PressFit Route Large axe de pédalier, 86.5 mm

39,99 €
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SRAM DUB PressFit Road Wide axe de pédalier

Détails du produit
Détermination Route
Type de montage BB86-89.5-92 Press Fit
Type d'axe pour manivelles DUB (⌀ - 29 mm)
Largeur du cadre 86.5 mm
Diamètre de l'axe de pédalier 29 mm (DUB)
Pour le diamètre du cadre 41 mm
Désignation technique 00.6418.016.004
Poids 105 g
ID du produit 112166
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SK Pre kľuky Wide. Použité na klasický rám s 86,5 pressfitom, a Wide sram klukami

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Questions sur le produit
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SK Dobrý deň, mám toto kolo https://www.canyon.com/cs-sk/gravel-kola/adventure/grizl/al/grizl-6-1by/3716.html?dwvar_3716_pv_rahmenfarbe=R075_P06 a chcem sa optat či toto je stred co je natem kole použitý, poprípade který mám použit??

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SK Dobry den, ano, podla specifikacie ktoru ma Canyon na stranke to vyzera na identicke stredove zlozenie.

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SK Dobry den. Bolo by mozne dorucit stred Wide na MTB system s 55mm retazovou linkou? Dakujem

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SK Ahoj,

na aky ram pojde stredove zlozenie (standard PressFit s domcekom priemeru 41, 42 alebo 46 mm/sirka 73, 83 alebo 89,5/92 mm)? Nasledne preverim ako to vyzera s moznou dostupnostou..

Dakujem!

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SK Bol by vhodný na Giant TCR(starší model s rafkovymi brzdami) a kľukami Magene Teo?

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SK Dobry den,
aky je to prosim presne rocnik bicykla?
Dakujem.

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SK Rok výroby 2015 red/black

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SK Kluky podla specifikacie vyuzivaja standardny rozmer osky - t.j. nie DUB Wide, ale klasicky DUB rozmer - stredove zlozenie tak sediet nebude.
Vhodne by vsak malo byt: https://www.mtbiker.sk/shop/cyklistika/komponenty/stredove-zlozenia/lisovacie-pressfit/sram-dub-pressfit-road-stredove-zlozenie-865-mm-p80376.html

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SK Zdravim! Na aký priemer domčeka rúrky v ráme je určený?

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SK Dobry den,

priemer 41 mm, sirka domceka 86.5 mm.

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Marque fondée en 1987 aux États-Unis, qui a introduit de nombreuses solutions révolutionnaires au cours de son existence. Au fur et à mesure de son succès, la marque a progressivement acquis d'autres marques renommées telles que Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp ou Quarq. Au début du nouveau millénaire, SRAM a également commencé à se consacrer aux composants pour le cyclisme sur route, devançant la concurrence avec le changement de vitesse électronique sans fil.
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