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Composants pour vélos électriques
Posséder un vélo électrique signifie prendre soin d'une technologie qui combine la mécanique classique avec l'électronique avancée. Que vous effectuiez un entretien courant, répariez une pièce endommagée ou souhaitiez améliorer votre machine avec un écran plus moderne, vous trouverez dans cette catégorie des composants pour les systèmes Bosch, Shimano, Bafang et autres.
Que trouverez-vous ici et que devez-vous savoir sur ces composants ?
- Plateaux durables : Votre moteur génère un couple élevé (Nm) qui détruirait rapidement les plateaux ordinaires. Vous trouverez ici des plateaux renforcés et des étoiles de moteur conçus spécifiquement pour la charge accrue des vélos électriques.
- Protection mécanique du moteur : Protégez le « cœur » de votre vélo. Des couvercles et des joints de qualité empêcheront l'humidité et la saleté de pénétrer dans les roulements sensibles et l'électronique du moteur.
- Manivelles robustes : Sur un vélo électrique, les manivelles sont soumises à une contrainte beaucoup plus importante que sur un vélo classique, car elles doivent gérer la combinaison de votre pression et du couple du moteur. Sur le terrain, vous apprécierez particulièrement leur rigidité accrue et souvent leur longueur plus courte.
Les composants sont-ils compatibles entre les différentes marques de moteurs de vélos électriques ?
Dans la grande majorité des cas, non. Les vélos électriques fonctionnent comme des écosystèmes fermés. Vous ne pouvez pas connecter un écran Bosch à un moteur Shimano, et il en va de même pour le câblage ou les capteurs. Les exceptions sont les pièces mécaniques comme les manivelles (si le standard d'axe correspond, par exemple ISIS) ou les plateaux, qui sont également fabriqués par des marques tierces spécifiquement pour la transmission donnée.
Le couvercle en plastique d'origine est-il suffisant pour protéger le moteur ?
Les couvercles d'origine sont conçus plutôt comme une protection contre la saleté et les éclaboussures d'eau. Si vous roulez sur un terrain difficile où il y a un risque de chocs contre des rochers ou des troncs d'arbres, je vous recommande de rechercher des couvercles de service renforcés. Un couvercle de qualité, que vous trouverez chez nous, protège non seulement le corps du moteur lui-même, mais aussi les points sensibles où le câblage entre dans l'unité d'entraînement.
Pourquoi le moteur coupe-t-il l'assistance pendant que je roule ?
La cause la plus fréquente est un aimant mal réglé ou sale sur le rayon de la roue arrière. Si le capteur de vitesse perd le signal de l'aimant, l'unité de commande coupe l'assistance pour des raisons de sécurité. Avant de démonter le moteur, vérifiez que l'aimant est exactement en face du repère sur le capteur et qu'il n'est pas desserré. Vous en saurez plus sur l'entretien et le diagnostic des vélos électriques sur notre site web : Les vélos électriques en bref.
Vous choisissez un vélo électrique ? Voici à quoi pourrait ressembler votre écran.
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