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Liquides de frein
Les liquides de frein et les huiles minérales sont des fluides essentiels pour les systèmes de freinage de nombreux vélos modernes, en particulier ceux équipés de freins à disque hydrauliques.
Quels sont les types de liquides de frein pour vélo ?
Les freins à disque hydrauliques utilisent généralement des liquides de frein qui sont produits en deux types principaux : DOT (Department of Transportation) et huile minérale.
- Liquide de frein DOT : Ce type de liquide de frein est un fluide synthétique qui répond aux normes spécifiques du ministère des Transports. Les liquides de frein DOT sont connus pour leurs points d'ébullition élevés, ce qui aide à prévenir la décoloration des freins lors d'un freinage intense. Ils sont couramment utilisés dans les VTT et certains vélos de route. Les DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 sont des grades courants de liquide de frein DOT, les chiffres plus élevés indiquant un point d'ébullition plus élevé.
- Huile minérale : D'autre part, l'huile minérale est une alternative non corrosive et non toxique au liquide de frein DOT. Elle est généralement utilisée dans les systèmes de freinage à disque hydrauliques Shimano. Les systèmes à base d'huile minérale sont appréciés pour leurs performances constantes et leur facilité d'entretien. Comparés aux liquides de frein DOT, ils sont moins sujets à l'absorption d'humidité.
Lors du choix entre les liquides de frein ou les huiles minérales pour le système de freinage de votre vélo, il est essentiel de suivre les recommandations du fabricant. Le mélange de ces deux types peut entraîner des dommages ou une défaillance du système de freinage. Un entretien régulier, y compris la purge des conduites de frein, est essentiel pour garantir des performances et une sécurité optimales des freins. Pour plus d'informations sur les liquides de frein et les huiles minérales, consultez notre article : Huile minérale vs. liquide de frein DOT – qu'est-ce qui est mieux ?
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